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Audi RS5 RS5 Coupé (8T, 2010-2015)

20102015
Note IA 8.0/10 Essence 450 ch
Fourchette de prix en occasion
25 332 € 49 990 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance450 ch
0 à 100 km/h4.6 s
Vitesse maximale250 km/h
Longueur4 649 mm
Empattement2 751 mm
Poids à vide1 725 kg
Consommation mixte10.8 L/100km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2

Notes IA

Coupé sportif partageant le V8 atmosphérique 4.2 FSI avec la RS4 B8, la RS5 8T offre une sonorité et un caractère très appréciés des amateurs. Fiabilité globalement bonne, avec les mêmes points de vigilance que les autres modèles à ce moteur (chaîne de distribution, embrayage/boîte S tronic).

Note globale
8.0
Fiabilité
7.5
Confort
7.0
Plaisir de conduite
9.0
Entretien
4.5
Assurance
4.5
Revente
7.5
Rapport qualité/prix
6.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Audi RS5 RS5 Coupé (8T, 2010-2015).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2013Non disponible49 990 €40 420 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
2011Non disponibleNon disponibleNon disponible31 330 €Non disponibleNon disponible
2010Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible25 332 €Non disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

4.2 FSI V8 450ch quattroEssence · 450 ch · Automatique · 0-100 en 4.6s · 250 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
9.0
Performance
8.5
Défauts connus
  • !Chaîne de distribution à surveiller sur exemplaires très kilométrés
  • !Bruit de chaîne à froid sur exemplaires mal entretenus
Consommation : 10.8 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 160 000 km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier le bruit de chaîne de distribution à froid
  • Contrôler l'historique d'entretien de la boîte S tronic
  • Vérifier l'historique d'entretien complet vu la puissance du moteur
  • Tester la transmission intégrale quattro

Documents à demander

  • Carnet d'entretien complet
  • Historique distribution
  • Historique boîte S tronic

Défauts normaux

  • Usure normale des trains roulants sur conduite dynamique

Défauts rédhibitoires

  • Chaîne de distribution qui claque au démarrage
  • Boîte S tronic à-coups répétés non résolus

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : 100000-150000 km avec entretien suivi
  • Finition recommandée : quattro
  • Motorisation recommandée : 4.2 FSI V8 450ch quattro

Note utilisateurs

Note proposée
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