Audi TT TT Coupé (8J, 2006-2014)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Deuxième génération du TT, plus légère grâce à un capot et des ailes en aluminium. Motorisations France de 160 à 250 ch (hors TTS et TT RS) : essence 1.8 TFSI 160, 2.0 TFSI 200, 2.0 TFSI 211 et 3.2 VR6 250 quattro ; diesel 2.0 TDI 170 quattro. Le 2.0 TFSI 200 (EA113) fonctionne avec une courroie de distribution : contrôler l'historique courroie/pompe à eau, le cam follower de pompe haute pression, le PCV et l'admission selon symptômes. Le 2.0 TFSI 211 (EA888) fonctionne avec une chaîne : surveiller le bruit au démarrage, le tendeur/la chaîne et la consommation d'huile. Sur le 1.8 TFSI 160, vigilance chaîne/huile, sans kilométrage arbitraire. Le TDI 170 quattro existe en boîte manuelle 6 ou S tronic 6, avec une vigilance FAP/EGR liée à l'usage urbain ; le 3.2 VR6 250 est un quattro en boîte manuelle ou S tronic 6. Poids variable selon la version ; coffre d'environ 290 l. Finitions confirmées : TT (base), Ambition Luxe et S line.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.