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Audi TT TT Coupé (8S, 2014-2023)

20142023
Note IA 7.5/10 Essence, Diesel 184–230 ch
Fourchette de prix en occasion
20 054 € 33 966 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance184 ch – 230 ch
0 à 100 km/h6.0 s – 7.1 s
Vitesse maximale241 km/h – 250 km/h
Longueur4 184 mm
Empattement2 505 mm
Poids à vide1 230 kg
Consommation mixte4.2 L/100km – 5.9 L/100km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Troisième et dernière génération du TT avant son arrêt de production, bâtie sur la plateforme MQB. Design intérieur marquant avec le combiné numérique Virtual Cockpit de série. Motorisations TFSI/TDI modernes et globalement fiables, avec les points de vigilance habituels de cette famille de blocs (chaîne de distribution, FAP).

Note globale
7.5
Fiabilité
7.5
Confort
6.5
Plaisir de conduite
8.0
Entretien
6.0
Assurance
6.0
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Audi TT TT Coupé (8S, 2014-2023).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2022Non disponible33 557 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
201833 966 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
2016Non disponibleNon disponibleNon disponible23 733 €Non disponibleNon disponible
2015Non disponibleNon disponible25 067 €Non disponible20 054 €Non disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

2.0 TDI ultra 184chDiesel · 184 ch · Manuelle · 0-100 en 7.1s · 241 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
7.0
Performance
6.5
Défauts connus
  • !FAP et vanne EGR à surveiller sur usage urbain
  • !Colmatage du FAP sur trajets courts répétés
Consommation : 4.2 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 220 000 km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier le bruit de chaîne de distribution à froid sur le 2.0 TFSI
  • Contrôler l'état du FAP et de la vanne EGR sur le 2.0 TDI
  • Tester le fonctionnement du Virtual Cockpit et des équipements électroniques
  • Vérifier l'historique d'entretien de la boîte S tronic si équipée

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Historique distribution/FAP
  • Historique boîte S tronic

Défauts normaux

  • Grincements d'habillage intérieur sur exemplaires à fort kilométrage

Défauts rédhibitoires

  • Chaîne de distribution qui claque au démarrage
  • FAP colmaté de façon irréversible

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : 150000-200000 km avec entretien suivi
  • Finition recommandée : S line Competition
  • Motorisation recommandée : 2.0 TDI ultra 184ch

Note utilisateurs

Note proposée
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