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BMW i4 i4 (G26)Berline électrique© Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
AllemandeBerline électrique

BMW i4 i4 (G26)

2021présent
Note IA 8.0/10 Électrique 340 ch
Fourchette de prix en occasion
35 950 € 59 499 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance340 ch
0 à 100 km/h5.7 s
Vitesse maximale190 km/h
Longueur4 783 mm
Empattement2 856 mm
Poids à vide2 125 kg
Autonomie électrique590 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 0

Notes IA

L'i4 transpose le savoir-faire dynamique de BMW dans le monde électrique avec une carrosserie de Gran Coupé élégante et un comportement routier proche d'une Série 4. La version eDrive40 de 340 ch privilégie l'autonomie avec sa batterie de 83,9 kWh offrant jusqu'à 590 km en cycle mixte, au détriment des performances brutes de la version M50 à double moteur. La position de conduite basse et le coffre en hayon généreux en font une électrique polyvalente, même si l'espace aux places arrière reste limité par la ligne de toit fuyante.

Note globale
8.0
Fiabilité
8.0
Confort
8.0
Plaisir de conduite
8.0
Entretien
7.0
Assurance
5.5
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW i4 i4 (G26).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
202559 499 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
202352 930 €35 950 €43 299 €Non disponibleNon disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

eDrive40 340Électrique · 340 ch · Automatique · Automatique à rapport unique · 0-100 en 5.7s · 190 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
8.0
Performance
7.5
Défauts connus
  • !Usure prématurée des pneumatiques avant sur conduite dynamique répétée

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'état de santé de la batterie (SoH) via un diagnostic dédié
  • Contrôler l'historique de charge rapide et le nombre de cycles
  • Tester le bon fonctionnement de la pompe à chaleur
  • Vérifier l'absence de mises à jour logicielles en attente

Documents à demander

  • Rapport d'état de la batterie (SoH)
  • Historique de charge

Défauts normaux

  • Légère baisse d'autonomie hivernale, normale sur véhicule électrique

Défauts rédhibitoires

  • Dégradation significative de la capacité batterie
  • Défaut du système de refroidissement batterie

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 120 000 km avec batterie en bon état de santé documenté.
  • Finition recommandée : M Sport
  • Motorisation recommandée : eDrive40 340
  • Années à privilégier : 2023, 2024, 2025

Note utilisateurs

Note proposée
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