Citroën C4 Picasso I (2007-2013)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Version 5 places et empattement court du monospace compact de Citroën, le C4 Picasso partage sa mécanique avec le C4 II et la Grand C4 Picasso. Il offre une bonne habitabilité pour son gabarit, avec les mêmes points de vigilance que ses cousins : chaîne de distribution sur les blocs essence VTi/THP, vanne EGR/FAP sur le diesel.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Citroën C4 Picasso I (2007-2013).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Non disponible | Non disponible | 5 500 € | 5 528 € | 4 735 € | 2 294 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Vanne EGR et FAP à surveiller en usage urbain
- !Encrassement du FAP sur petits trajets répétés
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique de vidange strict (chaîne de distribution sensible sur l'essence)
- Contrôler l'absence de fumée à l'échappement sur le diesel
- Tester tous les équipements électroniques (climatisation bi-zone, vitres)
- Vérifier l'état de la suspension arrière, souvent sollicitée en usage familial
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Contrôle technique
- Factures d'entretien récentes
Défauts normaux
- Usure de sellerie sur véhicules à fort usage familial
- Grincements de plastiques d'habitacle
Défauts rédhibitoires
- Bruit de chaîne de distribution important
- Voyant FAP persistant sur le diesel
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km pour le diesel avec entretien suivi, 150 000 km pour l'essence
- Finition recommandée : Pack Ambiance
- Motorisation recommandée : 1.6 HDi
Note utilisateurs
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