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FrançaiseMonospace

Citroën Grand C4 Picasso I (2006-2013)

20062013
Note IA 7.0/10 Diesel, Essence 109–125 ch
Fourchette de prix en occasion
2 954 € 7 105 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance109 ch – 125 ch
0 à 100 km/h12.7 s – 13.4 s
Vitesse maximale180 km/h – 185 km/h
Longueur4 590 mm
Empattement2 728 mm
Poids à vide1 530 kg
Consommation mixte5.9 L/100km – 8.0 L/100km
Émissions CO₂155 g/km – 190 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 2

Notes IA

Version longue à 7 places du monospace compact Citroën, la Grand C4 Picasso a été un grand succès familial en France grâce à son habitabilité modulable et son grand pare-brise panoramique. Mécaniquement identique au C4 Picasso court, elle partage les mêmes points de vigilance (chaîne de distribution, EGR/FAP) avec un poids supplémentaire qui sollicite davantage la suspension et les liaisons au sol.

Note globale
7.0
Fiabilité
7.0
Confort
7.5
Plaisir de conduite
4.5
Entretien
6.5
Assurance
6.0
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Citroën Grand C4 Picasso I (2006-2013).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2009Non disponibleNon disponibleNon disponible5 500 €7 105 €2 954 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

1.6 HDiDiesel · 109 ch · Manuelle · Manuelle · 0-100 en 12.7s · 180 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
3.5
Performance
2.0
Défauts connus
  • !Vanne EGR et FAP à surveiller en usage urbain
  • !Encrassement du FAP sur petits trajets répétés
Consommation : 5.9 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 220 000 km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique de vidange strict (chaîne de distribution sensible sur l'essence)
  • Contrôler l'état de la 3ème rangée de sièges et des mécanismes de rabattement
  • Vérifier l'absence de fumée à l'échappement sur le diesel
  • Tester l'ensemble des équipements électroniques et la suspension arrière

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Contrôle technique
  • Factures d'entretien récentes

Défauts normaux

  • Usure de sellerie sur véhicules à fort usage familial
  • Bruits de suspension sur route dégradée

Défauts rédhibitoires

  • Bruit de chaîne de distribution important
  • Voyant FAP persistant sur le diesel
  • Mécanisme de 3ème rangée bloqué

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km pour le diesel avec entretien suivi, 150 000 km pour l'essence
  • Finition recommandée : Pack Ambiance
  • Motorisation recommandée : 1.6 HDi

Note utilisateurs

Note proposée
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