Citroën Xsara N1 (1997-2006)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Remplaçante de la ZX, la Xsara partage sa base mécanique avec la Peugeot 306 tout en offrant un style plus personnel. Elle a gagné ses lettres de noblesse sportive grâce à la Xsara WRC, championne du monde des rallyes à plusieurs reprises sous la conduite de Sébastien Loeb. Mécaniquement fiable et bien connue des garagistes, elle reste un excellent premier véhicule d'occasion.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Citroën Xsara N1 (1997-2006).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Non disponible | Non disponible | 2 500 € | Non disponible | 2 627 € | 1 776 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Vanne EGR à surveiller en usage urbain
- !Encrassement du filtre à particules
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique de courroie/chaîne de distribution
- Contrôler l'absence de corrosion sur les passages de roue et bas de caisse
- Vérifier l'état de la suspension et des silentblocs
- Tester tous les équipements électriques (vitres, climatisation si équipée)
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Contrôle technique
- Factures récentes
Défauts normaux
- Grincements de plastiques d'habitacle
- Usure de suspension sur route dégradée
Défauts rédhibitoires
- Corrosion perforante sur bas de caisse
- Fumée à l'échappement sur le diesel
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 220 000 km avec un entretien suivi
- Finition recommandée : SX
- Motorisation recommandée : 2.0 HDi
Note utilisateurs
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