Dacia Spring I (2021)
Caractéristiques techniques
Notes IA
La Spring est la citadine électrique la plus abordable du marché européen, pensée pour un usage urbain exclusif avec une autonomie limitée mais un coût d'acquisition et d'usage imbattable. Un excellent premier pas vers l'électrique pour un petit budget.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Dacia Spring I (2021).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 11 999 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2023 | 10 750 € | 9 500 € | Non disponible | 7 891 € | Non disponible | Non disponible |
| 2022 | 9 324 € | 8 899 € | 8 999 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Autonomie limitée hors ville
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Contrôler l'historique des recharges
- Tester le comportement en usage urbain (accélération, freinage)
- Vérifier l'absence de défauts électroniques mineurs
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Rapport SOH batterie si disponible
Défauts normaux
- Finitions intérieures perfectibles
Défauts rédhibitoires
- Dégradation SOH batterie importante
- Voyant batterie allumé
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 80 000 km avec suivi batterie régulier.
- Finition recommandée : Extreme
- Motorisation recommandée : Electric 45ch
- Années à privilégier : 2023, 2024
Note utilisateurs
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