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GaelAuto
FrançaiseSUV

DS N°8 I (2025-présent)

2025–présent
Électrique 230–350 ch
Fourchette de prix en occasion
63 627 € – 63 627 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance230 ch – 350 ch
0 à 100 km/h5.4 s – 7.8 s
Vitesse maximale190 km/h
Longueur4 820 mm
Empattement2 900 mm
Autonomie électrique664 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 0

Notes IA

Nouveau vaisseau amiral 100% électrique de DS, le N°8 (commercialisé depuis février 2025) inaugure la plateforme STLA Medium et une silhouette de SUV coupé fastback de 4 820 mm de long pour un empattement de 2 900 mm. Trois motorisations : FWD 230 ch avec batterie de 73,7 kWh, FWD Long Range 245 ch avec batterie de 97,2 kWh et AWD Long Range 350 ch (4x4, 97,2 kWh). Données Auto-Data par version : 0 à 100 km/h en 7,7 s (230 ch), 7,8 s (245 ch) et 5,4 s (350 ch) ; masse à vide de 2 132 kg, 2 180 kg et 2 289 kg ; autonomie WLTP annoncée de 527 à 549 km (230 ch), 714 à 749 km (245 ch) et 664 km (350 ch), la valeur exacte dépendant de la configuration (jantes notamment, à vérifier sur chaque véhicule). Recharge rapide en courant continu jusqu'à 160 kW. Finitions selon millésime : Pallas, Étoile, Jules Verne, Ligne Business et, en 2026, une nouvelle entrée de gamme N°8 ; toit vitré fixe, audio Focal et sellerie Nappa varient selon la finition et doivent être vérifiés sur chaque annonce. Modèle trop récent pour disposer d'un recul de fiabilité : les témoignages isolés de forums sont à distinguer des défauts établis. Points à vérifier : état de santé de la batterie (SoH), version du logiciel, recharge, garantie batterie, équipements réels et historique du véhicule. Deux rappels 2026 sont à contrôler par le VIN (voir la rubrique rappels).

Prix par année et kilométrage

DS N°8 I (2025-présent)

Par année et par tranche de kilométrage

63 627 €2025, 0 à 30 000 kmMoyenne de 3 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2025
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 350 4x4 Long Range (Électrique, neutre)

350 4x4 Long RangeÉlectrique · 350 ch · Automatique · Intégrale · 0-100 en 5.4s · 190 km/h
Neutre
Fiabilité
6.5
Plaisir
7.0
Performance
7.5
Défauts connus
  • ✓Aucun defaut recurrent documente a ce jour, vehicule trop recent

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'état de la batterie via le diagnostic constructeur (State of Health)
  • Contrôler l'historique de charge rapide (nombre de cycles, fréquence)
  • Vérifier la garantie constructeur restante sur la batterie et le groupe motopropulseur
  • Vérifier la version du logiciel et ses mises à jour
  • Contrôler la configuration réelle (jantes, toit vitré fixe, audio Focal, sellerie Nappa) selon la finition
  • Tester tous les équipements électroniques (écran 16 pouces, aides à la conduite)
  • Faire vérifier par le VIN les deux rappels 2026 (faisceau avant, poignées intérieures)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien électronique
  • Rapport State of Health batterie
  • Certificat de garantie

Défauts normaux

  • Aucun défaut récurrent établi à ce jour : modèle trop récent, les témoignages isolés de forums ne constituent pas des défauts établis

Défauts rédhibitoires

  • Dégradation anormale de la batterie (SoH significativement inférieur à 100% sur véhicule quasi neuf)

Rappels constructeur connus

  • 2026 : faisceau principal avant pouvant entrer en contact avec une cosse de masse métallique (capuchon de protection supprimé sur les versions électriques après une modification de conception), risque de court-circuit, perte de fonctions électriques et échauffement des câbles pouvant provoquer un incendie ; contrôle obligatoire par le VIN auprès d'un concessionnaire DS
  • 2026 : poignées intérieures de porte pouvant se désactiver lorsque la clé est en mode moteur, empêchant l'ouverture manuelle depuis l'habitacle (sortie impossible) ; contrôle obligatoire par le VIN auprès d'un concessionnaire DS

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Modèle trop récent pour établir un seuil de kilométrage de référence
  • Finition recommandée : Étoile
  • Motorisation recommandée : 230 73,7 kWh FWD

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