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DS DS 7 I Crossback (2017-2021)

20172021
Note IA 6.5/10 Essence, Diesel 130–180 ch
Fourchette de prix en occasion
14 490 € 26 480 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance130 ch – 180 ch
0 à 100 km/h9.4 s – 9.9 s
Vitesse maximale195 km/h – 215 km/h
Longueur4 573 mm
Empattement2 738 mm
Poids à vide1 535 kg
Consommation mixte4.9 L/100km – 6.5 L/100km
Émissions CO₂128 g/km – 149 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Premier SUV de la marque DS et vaisseau amiral de la gamme à son lancement, le DS 7 Crossback mise sur un habitacle très soigné (sellerie Nappa, éclairage d'ambiance BRM) et une suspension pilotée en option. Le bloc BlueHDi 180 est une valeur sûre, tandis que la version hybride rechargeable E-Tense 300 4x4 demande un entretien spécialisé de la partie électrique. Le PureTech 130 essence reste correct mais un peu juste pour le poids du véhicule.

Note globale
6.5
Fiabilité
7.0
Confort
7.5
Plaisir de conduite
6.0
Entretien
6.0
Assurance
6.0
Revente
5.5
Rapport qualité/prix
6.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour DS DS 7 I Crossback (2017-2021).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
201926 480 €Non disponible20 117 €19 100 €15 945 €14 490 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

2.0 BlueHDi 180Diesel · 180 ch · Automatique · Automatique · 0-100 en 9.4s · 215 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
5.5
Performance
4.0
Défauts connus
  • !Vanne EGR et FAP à surveiller en usage urbain
  • !Encrassement du FAP sur petits trajets répétés
Consommation : 4.9 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 220 000 km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien de la suspension pilotée si équipée (Active Scan Suspension)
  • Contrôler l'absence de fumée à l'échappement sur le diesel
  • Sur une version E-Tense, vérifier l'état de la batterie et du système hybride
  • Tester tous les équipements électroniques (écran tactile, éclairage d'ambiance)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Contrôle technique
  • Factures récentes

Défauts normaux

  • Grincements de plastiques d'habitacle sur haut kilométrage
  • Consommation de carburant élevée en usage urbain sur le PureTech

Défauts rédhibitoires

  • Panne du système hybride E-Tense non réparée
  • Voyant FAP persistant sur le diesel

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km pour le diesel avec entretien suivi
  • Finition recommandée : Grand Chic
  • Motorisation recommandée : 2.0 BlueHDi 180

Note utilisateurs

Note proposée
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