Fiat 500 Hybrid I (Restylage 2015)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Fiat 500 Hybrid type 312 (2020-2024) : citadine économique et maniable, mais peu performante sur autoroute et au confort ferme. Unique motorisation : 1.0 FireFly atmosphérique 3 cylindres 70 ch (code 312.AYD1B), micro-hybridation BSG 12 V, boîte manuelle 6 rapports, traction ; pas de turbo et pas de roulage électrique autonome. Fiabilité mécanique encourageante, mais sans recul statistique suffisant à très fort kilométrage. À contrôler : batterie 12 V, batterie lithium auxiliaire, courroie du BSG, Stop & Start, embrayage et voyants. Rappels documentés : arbres de transmission sur certains véhicules 2020-2021 et connexion de la batterie auxiliaire sur certains véhicules 2022 ; à vérifier par le VIN. Finitions selon année : Launch Edition, Pop, Lounge, Star, Rockstar, Cult, Dolcevita, Dolcevita Plus, Sport, Club et (RED) ; la Dolcevita est intéressante pour son équipement. À l'achat : tester la climatisation, l'électronique, les suspensions et le démarrage à froid, et exiger les factures d'entretien. Ne pas confondre avec la nouvelle 500 Hybrid 65 ch lancée en 2025.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Fiat 500 Hybrid I (Restylage 2015)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ||||||
| 2022 | ||||||
| 2021 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.0 FireFly BSG Hybrid 70ch (Hybride, à privilégier)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien et exiger les factures
- Contrôler la batterie 12 V et la batterie lithium auxiliaire (système micro-hybride BSG 12 V)
- Tester le système micro-hybride BSG : courroie du BSG et Stop & Start
- Contrôler l'embrayage (boîte manuelle 6 rapports)
- Vérifier l'absence de voyants allumés au tableau de bord
- Tester la climatisation, l'électronique, les suspensions et le démarrage à froid
- Contrôler l'état de la carrosserie et des jantes
- Rappel arbres de transmission (certains véhicules 2020-2021) : vérifier le VIN
- Rappel connexion de la batterie auxiliaire (certains véhicules 2022) : vérifier le VIN
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Factures d'entretien
- Historique des rappels via le VIN
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur allumé non résolu
Rappels constructeur connus
- Fiat 500 type 312 (RappelConso) : arbres de transmission, certains véhicules fabriqués du 09/09/2020 au 30/06/2021 ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
- Fiat 500 Hybrid : connexion électrique de la batterie auxiliaire (risque de circuit interrompu et d'incendie, message de dysfonctionnement du système hybride), certains véhicules fabriqués au premier semestre 2022 ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 80 000 km avec entretien suivi.
- Finition recommandée : Dolcevita
- Motorisation recommandée : 1.0 FireFly BSG Hybrid 70ch
- Années à privilégier : 2022, 2023
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