Fiat 500 Hybrid I (Restylage 2015)
Caractéristiques techniques
Notes IA
La 500 Hybrid poursuit la carrière de la citadine iconique de Fiat en version mild-hybrid 1.0 BSG, offrant une sobriété correcte pour un usage urbain et un entretien peu coûteux. Toujours commercialisée en parallèle de la 500e électrique, elle séduit par son prix d'accès abordable.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Fiat 500 Hybrid I (Restylage 2015).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 13 663 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2022 | Non disponible | 10 490 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | 10 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien
- Tester le système mild-hybrid BSG
- Contrôler l'état de la carrosserie et des jantes
- Vérifier l'absence de rappels constructeur en cours
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur allumé non résolu
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 80 000 km avec entretien suivi.
- Finition recommandée : Dolcevita Hybrid
- Motorisation recommandée : 1.0 Hybrid 70ch
- Années à privilégier : 2022, 2023
Note utilisateurs
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