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Voiture d'occasion Fiat Doblo II (2010-2022) — gael.iaUtilitaire / Monospace© Vauxford, CC BY-SA 4.0
ItalienneUtilitaire / Monospace

Fiat Doblo II (2010-2022)

2010–2022
Note IA 6.4/10 Essence, Diesel 90–135 ch
Fourchette de prix en occasion
3 540 € – 13 323 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance90 ch – 135 ch
0 à 100 km/h11.3 s – 15.4 s
Vitesse maximale158 km/h – 179 km/h
Longueur4 390 mm
Empattement2 755 mm
Poids à vide1 370 kg
Consommation thermique (mixte)5.0 L/100 km – 7.4 L/100 km
Émissions CO₂133 g/km – 173 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2 / Crit'Air 1 / Crit'Air 3

Notes IA

Doblò II (type 263, 2010-2022) : ludospace/utilitaire spacieux et robuste mécaniquement, mais finition et insonorisation modestes ; sujet aux classiques faiblesses diesel FCA post-2010 (EGR, FAP, injecteurs) ; version Dualogic à éviter en occasion à cause de son actionneur d'embrayage fragile. Essence : 1.4 95 ch, fiable mais lent chargé ; 1.4 T-Jet 120 ch, turbo et entretien à surveiller ; Natural Power 120 ch = motorisation essence/GNV (méthane), pas GPL : contrôler le circuit gaz et le réservoir. Diesel : 1.3 Multijet 90 ch à chaîne (surtout Cargo) ; 1.6 Multijet 90, 95, 105 et 120 ch et 2.0 Multijet 135 ch à courroie selon les années. À vérifier : EGR, FAP, injection, turbo, refroidissement et distribution. Pour rouler chargé, 1.6 Multijet 105/120 ch en boîte manuelle conseillé. Dualogic 1.6 Multijet 90 ch : contrôler l'actionneur, l'embrayage et les passages de rapports. Finitions ludospace : Dynamic et Emotion, puis Pop, Italia et Lounge, Lounge Pack et Trekking selon les années ; le Cargo a une gamme distincte. Tester les portes coulissantes, la suspension, la climatisation, les voyants et l'embrayage ; examiner les factures et contrôler les rappels par le VIN, dont ABS/ESC sur certains véhicules de 2020. L'état prime sur le kilométrage.

Note globale
6.4
Fiabilité
6.5
Confort
6.0
Plaisir de conduite
5.0
Entretien
6.0
Assurance
7.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
8.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Fiat Doblo II (2010-2022)

Par année et par tranche de kilométrage

7 490 €2020, 0 à 30 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2020
2018
2016
2014
2012
2010
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : Doblo 1.4 95ch (Essence, à privilégier) · Doblo 1.6 Multijet 105ch (Diesel, à privilégier)

Doblo 1.4 95chEssence · 95 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 15.4s · 161 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.0
Plaisir
4.0
Performance
3.0
Défauts connus
  • !Sous-motorisé en charge
Consommation : 7.2 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 180 000 kmCoût moyen de réparation : 600 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Historique FAP/EGR
  • Distribution par moteur : chaîne sur le 1.3 Multijet 90 ch (surtout Cargo), courroie sur les 1.6 Multijet 90/95/105/120 ch et 2.0 Multijet 135 ch selon les années (factures)
  • Fonctionnement embrayage/actionneur si Dualogic
  • Corrosion bas de caisse
  • Fumée à froid (turbo/joint)
  • 1.4 T-Jet 120 ch : état du turbo et suivi de l'entretien
  • Natural Power 120 ch (essence/GNV) : contrôle du circuit gaz et du réservoir
  • Dualogic 1.6 Multijet 90 ch : actionneur, embrayage et passages de rapports
  • Portes coulissantes, suspension, climatisation, voyants et embrayage
  • Rappels à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat, dont ABS/ESC sur certains véhicules de 2020

Documents à demander

  • Carnet d'entretien FCA
  • Factures courroie de distribution
  • Contrôle technique
  • Justificatifs des rappels effectués (contrôle par le VIN)

Défauts normaux

  • Usure rapide de l'embrayage (usage utilitaire)
  • Légère consommation d'huile après 150000 km
  • Bruit de turbo à froid

Défauts rédhibitoires

  • Fumée noire épaisse en accélération
  • Voyant moteur permanent (EGR/FAP colmaté)
  • Boîte Dualogic qui patine/broute fortement

Rappels constructeur connus

  • Campagne ABS/ESC concernant certains Doblò de 2020, selon le VIN et le pays (référence de campagne non confirmée dans les sources consultées) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : L'état et l'entretien du véhicule priment sur le kilométrage
  • Motorisation recommandée : Doblo 1.6 Multijet 105ch
  • Années à privilégier : 2013, 2014, 2015

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