Ford Bronco Bronco VI (Four-door)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Le Bronco VI 4 portes, relancé en 2021 aux États-Unis, est vendu officiellement par Ford France depuis mars 2023 : il ne s'agit pas seulement d'importations privées. L'offre française repose sur un seul groupe, le V6 2.7 EcoBoost de 335 ch (247 kW) et 563 Nm, associé à la boîte automatique à 10 rapports (BVA10) et à la transmission intégrale 4x4, en finitions Outer Banks et Badlands. Les deux versions n'ont pas la même fiche technique (brochure Ford France) : Outer Banks, 0 à 100 km/h en 6,7 s, 11,3 L/100 km WLTP, 257 g de CO2/km, 2 219 kg, longueur 4 811 mm ; Badlands, 7,2 s, 12,7 L/100 km, 288 g/km, 2 348 kg, 4 800 mm. Le marché américain propose d'autres motorisations, décrites séparément avec leurs propres puissances et finitions US, non vendues par Ford France : 2.3 EcoBoost 270 ch (boîte manuelle à 7 rapports ou BVA10), V6 2.7 EcoBoost 310 ch (BVA10) et Raptor V6 3.0 EcoBoost 418 ch (BVA10). Points de vigilance : toit et portes amovibles (étanchéité), électronique, refroidissement, BVA10, transmission 4x4 et usage hors route ; une fuite au joint arrière de vilebrequin est possible (TSB 24-2331), sans être systématique. Les retours de forums ne sont pas représentatifs d'un taux de panne. Rappels à vérifier par le VIN : 24S55 / 24V-635 (soupapes, certaines fabrications US 2021) et SR/01163/25 (réservoirs d'amortisseurs arrière).

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.