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Ford Mustang Mustang VI (S550, facelift 2017)Coupé sportif© Vauxford, CC BY-SA 4.0
AméricaineCoupé sportif

Ford Mustang Mustang VI (S550, facelift 2017)

20172023
Note IA 8.0/10 Essence 450 ch
Fourchette de prix en occasion
35 223 € 35 223 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance450 ch
0 à 100 km/h4.3 s
Vitesse maximale249 km/h
Longueur4 789 mm
Empattement2 720 mm
Poids à vide1 682 kg
Consommation mixte11.4 L/100km
Émissions CO₂261 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Le restylage 2018 du Mustang S550 a porté le V8 5.0 Coyote à 450ch grâce à l'injection double et un régime moteur relevé, tout en modernisant l'électronique embarquée (modes de conduite, MagneRide en option). C'est un coupé sportif au caractère marqué, plébiscité pour sa sonorité V8 et son agrément, avec une fiabilité mécanique globalement bonne pour un moteur atmosphérique simple et robuste.

Note globale
8.0
Fiabilité
8.0
Confort
6.5
Plaisir de conduite
9.0
Entretien
6.0
Assurance
4.5
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Ford Mustang Mustang VI (S550, facelift 2017).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
202235 223 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

GT 5.0 V8 450 SelectShiftEssence · 450 ch · Automatique · Automatique SelectShift 10 rapports · 0-100 en 4.3s · 249 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
9.0
Performance
9.0
Défauts connus
  • !Usure accélérée des pneus arrière en usage sportif
Consommation : 11.4 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique circuit/piste éventuel
  • Contrôler l'état des pneus et de l'embrayage (versions manuelles)
  • Vérifier le fonctionnement de la suspension MagneRide si équipée
  • Tester tous les modes de conduite (Normal/Sport/Track/Drag)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Ford
  • Historique de journées circuit le cas échéant

Défauts normaux

  • Usure rapide des pneus arrière en conduite sportive

Défauts rédhibitoires

  • Signes de préparation moteur non homologuée
  • Châssis accidenté/reconditionné

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 80 000 km si l'entretien et l'usage (peu de circuit) sont documentés.
  • Finition recommandée : GT
  • Motorisation recommandée : GT 5.0 V8 450 SelectShift
  • Années à privilégier : 2021, 2022

Note utilisateurs

Note proposée
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