Honda HR-V HR-V III e:HEV
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
La troisième génération du HR-V (e:HEV, commercialisée en France depuis 2021) est un SUV hybride non rechargeable à traction. Seule motorisation française : 1.5 i-MMD (code LEC3, 1 498 cm³), un moteur essence atmosphérique de 107 ch associé à un moteur électrique de 131 ch (253 Nm), avec transmission e-CVT ; puissance système de 131 ch. 0 à 100 km/h en 10,6 à 10,7 s selon la finition, 170 km/h, 5,4 l/100 km en cycle WLTP. La fiabilité est encourageante, mais le recul reste limité à fort kilométrage. Sur les forums Planète Honda, des décharges de la batterie 12 V sont rapportées sur certains exemplaires, parfois liées au hayon électrique ; des mises à jour sont rapportées, sans résolution systématique. Finitions françaises initiales : Executive, Advance (volant chauffant, hayon électrique) et Advance Style (toit contrasté, audio enrichi) ; la gamme a ensuite été remaniée avec Advance Plus et Advance Style Plus, cette dernière recevant un toit panoramique dans la gamme actuelle, la caméra multi-vues étant proposée selon la version récente. Agréable et sobre en ville, ce SUV est bruyant en accélération ; le coffre offre 319 l.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Honda HR-V HR-V III e:HEV
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ||||||
| 2024 | ||||||
| 2023 | ||||||
| 2022 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.5 i-MMD e:HEV 131 (Hybride, à privilégier)
- !Décharges de la batterie 12 V rapportées sur certains exemplaires (forums Planète Honda), parfois liées au hayon électrique ; mises à jour rapportées, sans résolution systématique
- ✓Aucun autre défaut récurrent majeur identifié dans les sources consultées
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien du système hybride
- Contrôler l'état de la batterie et des moteurs électriques
- Tester le comportement de l'e-CVT en accélération franche
- Vérifier l'absence de bruits parasites dans l'habitacle
- Contrôler la batterie 12 V (décharges rapportées sur certains exemplaires, parfois liées au hayon électrique)
- Tester le hayon électrique et relever les alertes électroniques au tableau de bord
- Vérifier le suivi d'entretien et les campagnes de rappel par le VIN auprès d'un concessionnaire Honda
Documents à demander
- Carnet d'entretien Honda
- Historique des mises à jour logicielles hybrides
Défauts normaux
- Réponse moteur légèrement en retrait à pleine charge
- Moteur thermique bruyant en accélération
Défauts rédhibitoires
- Dégradation de la batterie hybride
- Voyant hybride persistant
Rappels constructeur connus
- Aucune campagne de rappel confirmée dans les sources consultées : à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Honda
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec entretien hybride documenté.
- Finition recommandée : Advance
- Motorisation recommandée : 1.5 i-MMD e:HEV 131
- Années à privilégier : 2023, 2024
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Recherche : Honda HR-V
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Recherche : Honda HR-V
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Recherche limitée à la marque Honda : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Recherche : Honda HR-V
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Recherche limitée à la marque Honda : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Recherche limitée à la marque Honda : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?
Autres modèles Honda à comparer
- Honda Accord Accord X HybridVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Honda Civic Type R Civic Type R (FL5)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Honda Civic XI (2022)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Honda CR-V CR-V V (facelift 2019) HybridVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Honda e:Ny1 e:Ny1Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Honda Jazz Jazz IV e:HEVVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations