Honda Jazz Jazz IV e:HEV
Caractéristiques techniques
Notes IA
La quatrième génération de la Jazz, lancée en 2020, a fait le pari du tout-hybride en Europe avec le système e:HEV déjà rodé sur d'autres modèles Honda. Le résultat est une citadine polyvalente extrêmement économe en ville, à la modularité intérieure toujours excellente grâce aux sièges 'Magic Seats'. La fiabilité est un point fort constant chez Honda, et le format compact en fait un choix judicieux pour un premier hybride urbain, au détriment toutefois d'un agrément routier sur voie rapide resté modeste.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Honda Jazz Jazz IV e:HEV.
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Non disponible | Non disponible | 16 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | 17 900 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2020 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 14 490 € | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun problème récurrent majeur signalé
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien du système hybride
- Contrôler l'état de la batterie et le bon fonctionnement des Magic Seats
- Tester la réactivité de l'e-CVT en ville
- Vérifier l'absence de corrosion sur le dessous de caisse
Documents à demander
- Carnet d'entretien Honda
Défauts normaux
- Manque de punch sur voie rapide, normal pour ce niveau de puissance
Défauts rédhibitoires
- Dégradation de la batterie hybride
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec entretien hybride documenté.
- Finition recommandée : Elegance
- Motorisation recommandée : 1.5 i-MMD e:HEV 109
- Années à privilégier : 2021, 2022
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