Kia Carnival Carnival IV (KA4, facelift 2023)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Fiche Carnival IV (KA4) restylé, de 2023 à aujourd'hui. Il n'existe pas de gamme française officielle établie : les exemplaires rencontrés en occasion en France sont des véhicules importés (Corée, États-Unis), dont la disponibilité, les normes d'émissions et le nombre de places (7, 8, 9 ou 11 selon le pays et la motorisation) sont à vérifier véhicule par véhicule. Le Carnival restylé combine le format d'un grand monospace avec l'allure d'un SUV massif ; longueur de 5 155 mm et empattement de 3 090 mm. Corée : hybride 1.6 T-GDi HEV de 245 ch (180 ch thermique + 73 ch électrique, 367 Nm, boîte automatique à 6 rapports, traction, batterie de 1,49 kWh), V6 3.5 de 294 ch (3 470 cm³, 355 Nm, code G6DT, automatique à 8 rapports, traction) et diesel 2.2 de 194 ch (2 151 cm³, 441 Nm, automatique à 8 rapports) selon l'année. États-Unis : hybride de 242 hp et V6 3.5 de 287 hp (353 Nm, 8 places, à partir de 2024). Consommation de 7,4 l/100 km (121 g/km) pour l'hybride 245 ch : valeur coréenne, qui ne correspond pas à un cycle WLTP français ; pour mémoire, Auto-Data donne 11,1 à 11,2 l/100 km et 189 à 192 g/km pour le V6 294 ch, 11,2 l/100 km pour le V6 287 ch et 7,6 à 7,7 l/100 km et 146 à 148 g/km pour le diesel. Poids à vide (Auto-Data) variable selon la motorisation : 2 165 kg (hybride 245 ch), 2 115 kg (V6 294 ch), 2 100 à 2 182 kg (V6 287 ch), 2 150 kg (diesel). Finitions Corée : Prestige, Noblesse et Signature (Gravity est une déclinaison et non une finition ; en 2025, 7 places en Noblesse et Signature). Finitions États-Unis de l'hybride : LXS, EX, SX et SX Prestige. « Premium » reste à identifier : ce n'est pas une finition française prouvée. Fiabilité : recul insuffisant. Les campagnes américaines SA593 (logiciel du CCU, décharge de la batterie 12 V), SC352 (chauffage PTC, batterie 12 V) et le rappel américain 26V046 (affichage, certains MY2026) ne sont pas assimilables à des rappels français ; à contrôler par le VIN, avec la batterie 12 V, les mises à jour, les portes coulissantes, la garantie, la disponibilité des pièces et l'homologation.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Kia Carnival Carnival IV (KA4, facelift 2023)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.6 T-GDI Smartstream 245 Hybrid Automatique 7 places (Hybride, neutre)
- !Disponibilité limitée des pièces détachées en France
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'origine et la conformité de l'importation (carte grise)
- Contrôler l'historique d'entretien du système hybride
- Vérifier le fonctionnement des portes coulissantes électriques
- Tester tous les équipements des 7 places
- Identifier le marché d'origine (Corée ou États-Unis), le millésime, la motorisation, la finition réelle et le nombre de places (7, 8, 9 ou 11) ; « Premium » n'est pas une finition française prouvée
- Contrôler par le VIN les campagnes SA593, SC352 et 26V046 (campagnes américaines, non assimilables à des rappels français) et la preuve de réalisation des mises à jour
- Contrôler la batterie 12 V (décharges), les mises à jour logicielles, la garantie applicable à un véhicule importé et la disponibilité des pièces en France
Documents à demander
- Certificat de conformité (COC) ou réception à titre isolé
- Carnet d'entretien Kia
- Preuve de la réalisation des campagnes SA593, SC352 et 26V046 le cas échéant, et des mises à jour logicielles
- Justificatif de garantie applicable (pays d'origine) et d'homologation en France
Défauts normaux
- Usure normale de la sellerie sur la 3e rangée en usage familial intensif
Défauts rédhibitoires
- Dysfonctionnement du système hybride non résolu
- Importation non conforme / carte grise irrégulière
Rappels constructeur connus
- Campagne américaine SA593 (logiciel du CCU, décharge de la batterie 12 V) : campagne du marché américain, non assimilable à un rappel français ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Kia
- Campagne américaine SC352 (chauffage PTC, batterie 12 V) : campagne du marché américain, non assimilable à un rappel français ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Kia
- Rappel américain 26V046 (affichage, certains Carnival MY2026) : rappel du marché américain, non assimilable à un rappel français ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Kia
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Entretien documenté exigé malgré la faible diffusion du réseau en France ; recul insuffisant pour fixer un kilométrage de référence.
- Finition recommandée : Premium
- Motorisation recommandée : 1.6 T-GDI Smartstream 245 Hybrid Automatique 7 places
- Années à privilégier : 2024, 2025
Note utilisateurs
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