Kia Ceed Ceed III (facelift 2021)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le restylage 2021 du Ceed a affiné le design extérieur et modernisé la connectivité avec un nouvel écran tactile 10,25 pouces disponible en option. Le trois-cylindres 1.0 T-GDi de 120ch offre un bon compromis entre agrément et sobriété pour une compacte polyvalente. La fiabilité mécanique est bonne, dans la lignée des autres modèles du groupe Hyundai-Kia équipés de ce même bloc.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Kia Ceed Ceed III (facelift 2021).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 11 990 € | 18 890 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun problème majeur récurrent identifié
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier le turbo et le niveau d'huile
- Contrôler l'état de l'embrayage sur boîte manuelle
- Tester l'écran tactile et la connectivité Apple CarPlay/Android Auto
- Vérifier les trains roulants et l'état des pneus
Documents à demander
- Carnet d'entretien Kia
Défauts normaux
- Usure normale de l'embrayage en usage mixte
Défauts rédhibitoires
- Bruit de turbo anormal
- Fumée à l'échappement
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 130 000 km avec entretien régulier documenté.
- Finition recommandée : GT-Line
- Motorisation recommandée : 1.0 T-GDI 120
- Années à privilégier : 2022, 2023
Note utilisateurs
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