Kia EV3 EV3 (SV1)

Caractéristiques techniques

Notes IA

L'EV3 (SV1, 2024-présent) est le SUV compact électrique de Kia sur plateforme E-GMP en architecture 400 V, vendu en France à partir de 2024. Versions initiales : FWD 204 ch (150 kW, 283 Nm ; 0 à 100 km/h en 7,5 s et 170 km/h selon Auto-Data), avec batterie de 58,3 kWh (436 km WLTP) ou de 81,4 kWh (jusqu'à 605 km WLTP, 563 km en GT-Line avec jantes de 19 pouces). Ajoutées ensuite et à ne pas attribuer aux voitures de 2024 : AWD 265 ch (195 kW), 81,4 kWh, jusqu'à 572 km WLTP (Auto-Data : début de production en avril 2026) et GT AWD 292 ch (215 kW), 81,4 kWh, 501 km WLTP, 0 à 100 km/h en 5,7 s (Auto-Data : juin 2026). Finitions 2024 : EV3, Earth, GT-Line ; les évolutions Air, Business et GT sont à vérifier selon le millésime (GT liée à la version GT AWD de 2026). Longueur : 4 300 mm, 4 310 mm en GT-Line (4 310 mm aussi pour la GT). Masses : Auto-Data ne publie pas de masse pour les versions FWD ; 1 920 à 2 045 kg pour l'AWD 265 ch et 1 935 à 2 050 kg pour la GT, la masse n'étant donc pas une valeur unique. Équipements (pompe à chaleur, V2L) à contrôler selon les packs de chaque voiture. Fiabilité : plusieurs pannes de l'ICCU (unité de charge intégrée) et de recharge AC sont confirmées par des propriétaires, sans fréquence connue. Kia a publié une mise à jour le 20/07/2026 sur la stabilité de la recharge AC, à vérifier avec le VIN ; il s'agit d'une mise à jour logicielle, à distinguer d'un rappel de sécurité. À tester : charge AC et DC, batterie 12 V, état de santé de la batterie (SoH), logiciel et garantie.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.