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CoréenneCitadine

Kia Picanto III (Restylage 2023)

2023présent
Note IA 7.0/10 Essence 63–84 ch
Fourchette de prix en occasion
10 490 € 17 925 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance63 ch – 84 ch
0 à 100 km/h14.6 s – 16.5 s
Vitesse maximale162 km/h – 164 km/h
Longueur3 605 mm
Empattement2 400 mm
Poids à vide910 kg
Consommation mixte5.9 L/100km – 6.7 L/100km
Émissions CO₂124 g/km – 156 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Restylée en 2023, la Picanto continue de défendre le segment des citadines pures face à une concurrence qui déserte progressivement ce marché. La gamme se simplifie autour de trois finitions (Motion, Active, GT-Line), toutes animées par des blocs 1.0 ou 1.2 essence particulièrement simples mécaniquement. La finition GT-Line, avec sa signature lumineuse spécifique et ses jantes dédiées, apporte une touche de style bienvenue sur ce segment souvent austère. Une mécanique simple et une bonne réputation de fiabilité en font un choix rassurant pour un premier véhicule ou un usage urbain, à condition de vérifier l'état de la direction assistée et de la batterie 12V sur les exemplaires ayant surtout circulé en ville.

Note globale
7.0
Fiabilité
8.5
Confort
6.0
Plaisir de conduite
5.5
Entretien
8.0
Assurance
7.5
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
8.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Kia Picanto III (Restylage 2023).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
202617 925 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
202516 287 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
202414 597 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
202314 153 €10 490 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

1.0 68Essence · 68 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 14.6s · 162 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.5
Plaisir
5.5
Performance
5.0
Consommation : 5.9 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier via le VIN si le véhicule est concerné par un rappel ABS/ESC (fuite de liquide de frein, court-circuit possible)
  • Tester l'écran tactile pour d'éventuels gels ou redémarrages intempestifs
  • Vérifier la caméra de recul (infiltration d'eau rapportée sur certains exemplaires)
  • Tester la direction assistée électrique (point de résistance suivi du voyant direction, remplacement de colonne à plus de 1 000 €)
  • Vérifier l'état de la batterie 12V sur les véhicules à usage principalement urbain

Documents à demander

  • Historique des rappels via le VIN
  • Carnet d'entretien à jour

Défauts normaux

  • Bugs d'affichage occasionnels de l'écran tactile, généralement résolus par mise à jour logicielle

Défauts rédhibitoires

  • Défaillance de la direction assistée non traitée
  • Rappel ABS/ESC non traité

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km, la Picanto restant une citadine mécaniquement simple et globalement fiable en usage normal.
  • Finition recommandée : Active
  • Motorisation recommandée : 1.2 DPi 79 Automatique
  • Années à privilégier : 2023, 2024

Note utilisateurs

Note proposée
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