Land Rover Defender Classique 130 (1990-2016)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Véhicule utilitaire pur (châssis-cabine/pick-up), très peu recherché comme véhicule de loisir, marché de niche (agriculteurs, pro du BTP, collectionneurs).
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Land Rover Defender Classique 130 (1990-2016).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Non disponible | Non disponible | 46 925 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2008 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 48 900 € | Non disponible | Non disponible |
| 2005 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 27 500 € | Non disponible |
| 2002 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 36 000 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Fuites joints
- !Pompe injection Bosch fragile en fin de vie
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- État du plateau/benne (corrosion)
- État du châssis rallongé (points de faiblesse spécifiques)
- Pneus/suspension arrière (charge lourde)
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique d'usage professionnel si applicable
Défauts normaux
- Bruits mécaniques
- Suspension très ferme
Défauts rédhibitoires
- Corrosion avancée du châssis rallongé
- Benne/plateau fissuré
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200000 km en usage utilitaire suivi
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : Defender 130 300Tdi
- Années à privilégier : 2013, 2014, 2015, 2016
Note utilisateurs
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