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Voiture d'occasion Land Rover Freelander II (Restylage 2010, Mark IV) — gael.iaSUV 5 portes© NRMAdriversseat, CC BY 2.0
AnglaiseSUV 5 portes

Land Rover Freelander II (Restylage 2010, Mark IV)

2010–2012
Note IA 6.7/10 Diesel 150–190 ch
Fourchette de prix en occasion
6 740 € – 11 990 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance150 ch – 190 ch
0 à 100 km/h9.5 s – 11.7 s
Vitesse maximale181 km/h – 190 km/h
Longueur4 500 mm
Empattement2 660 mm
Poids à vide1 785 kg
Consommation thermique (mixte)6.0 L/100 km – 7.0 L/100 km
Émissions CO₂158 g/km – 185 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3

Notes IA

Freelander 2 nettement plus robuste que le Freelander 1 — plateforme EUCD partagée avec le Volvo XC90, moteurs diesel Ford/PSA TD4/SD4 réputés fiables. Génération globalement fiable, sans réserve majeure comparable à l'IRD du Freelander 1.

Note globale
6.7
Fiabilité
7.0
Confort
7.0
Plaisir de conduite
6.5
Entretien
6.0
Assurance
6.0
Revente
5.5
Rapport qualité/prix
7.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Land Rover Freelander II (Restylage 2010, Mark IV)

Par année et par tranche de kilométrage

11 990 €2011, 100 000 à 150 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2011
2010
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : Freelander 2 2.2 eD4 150ch (Diesel, à privilégier)

Freelander 2 2.2 eD4 150chDiesel · 150 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 11.7s · 181 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
6.0
Performance
5.5
Défauts connus
  • !2 roues motrices, moins polyvalent en tout-terrain
Consommation : 6 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 190 000 kmCoût moyen de réparation : 700 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Historique courroie/chaîne de distribution
  • État du double volant moteur (DMF) et embrayage sur BVM au-delà de 150000 km
  • Capteurs/vanne EGR (encrassement)
  • Entretien turbo sur SD4 (calamine)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien complet
  • Factures DMF/embrayage si remplacés

Défauts normaux

  • Usure normale DMF/embrayage à haut kilométrage

Défauts rédhibitoires

  • EGR jamais entretenue avec voyant moteur permanent
  • Turbo HS non traité sur SD4

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200000 km avec entretien suivi
  • Motorisation recommandée : Freelander 2 2.2 TD4 150ch
  • Années à privilégier : 2011, 2012

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