Land Rover Range Rover Range Rover IV (L405)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Land Rover Range Rover Range Rover IV (L405).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Non disponible | 44 980 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2014 | Non disponible | Non disponible | 44 990 € | Non disponible | 25 758 € | Non disponible |
| 2013 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 32 890 € | Non disponible | 23 594 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Encrassement de la vanne EGR
- !Usure des injecteurs a tres haut kilometrage
- !Voyant moteur du a l'EGR
- !Perte de puissance legere si filtre a particules encrasse
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Verifier le fonctionnement de la suspension pneumatique sur les 4 coins
- Controler le calculateur electronique central (nombreuses pannes electroniques rapportees sur ce modele)
- Verifier l'etat du turbo et de la vanne EGR sur les versions diesel TDV6/SDV8
- Controler la boite automatique ZF 8 rapports (a-coups, reactivite)
- Inspecter le systeme de refroidissement et les radiateurs
- Tester l'ensemble des equipements electriques (ecrans, hayon electrique, toit ouvrant)
- Verifier l'absence de code defaut recurrent au diagnostic
Documents à demander
- Carnet d'entretien avec factures specialiste Land Rover
- Historique des mises a jour logicielles/calculateur
- Controle technique en cours de validite
- Certificat de non-gage
Défauts normaux
- Petits bugs d'infodivertissement occasionnels
- Legers grincements de suspension a froid
- Consommation elevee sur les versions V8
Défauts rédhibitoires
- Suspension pneumatique en panne generalisee
- Pannes electroniques recurrentes et non resolues
- Turbo ou vanne EGR hors service
- Boite automatique defaillante
Rappels constructeur connus
- Rappel lie a des risques de defaillance du hayon electrique sur certains millesimes
- Rappel lie au logiciel de gestion moteur sur certaines versions diesel
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'a 180 000 km si suspension pneumatique et electronique saines
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 3.0 TDV6 (258 ch)
- Années à privilégier : 2015, 2016, 2017
Note utilisateurs
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