Land Rover Range Rover Range Rover P38A (Range Rover II)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Land Rover Range Rover Range Rover P38A (Range Rover II)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | ||||||
| 1998 | ||||||
| 1996 | ||||||
| 1994 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 4.6 V8 HSE (224 ch) (Essence, neutre) · 2.5 D (136 ch) Automatique (Diesel, neutre)
- !Joint de culasse fragile
- !Usure des paliers a haut kilometrage
- !Surconsommation
- !Fuites d'huile moteur
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Verifier le fonctionnement complet de la suspension pneumatique EAS (les 4 coins, temoin tableau de bord)
- Controler l'etat des compresseurs et boudins d'air de la suspension pneumatique (panne tres frequente)
- Verifier le calculateur BeCM (Body Electrical Control Module), source classique de pannes electriques multiples
- Controler l'etancheite du joint de culasse sur les V8 4.0/4.6
- Verifier le turbo et l'injection sur la version diesel 2.5D (VM Motori)
- Inspecter la corrosion des bas de caisse et du chassis
- Tester le fonctionnement de la climatisation et des vitres electriques
Documents à demander
- Carnet d'entretien avec factures specialiste Land Rover
- Historique des interventions sur la suspension pneumatique
- Controle technique en cours de validite
- Certificat de non-gage
Défauts normaux
- Legers grincements de suspension a froid
- Consommation elevee (V8)
- Bruits electriques mineurs (BeCM vieillissant)
Défauts rédhibitoires
- Suspension pneumatique en panne totale ou compresseur hors service
- BeCM defaillant avec pannes electriques en cascade
- Rouille perforante sur le chassis
- Surchauffe moteur recurrente
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel constructeur officiel majeur recense pour cette generation en France
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'a 180 000 km si suspension pneumatique et BeCM sains
- Motorisation recommandée : 4.6 V8 HSE (224 ch)
- Années à privilégier : 1999, 2000, 2001
Note utilisateurs
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