Land Rover Range Rover Range Rover P38A (Range Rover II)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Land Rover Range Rover Range Rover P38A (Range Rover II).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 5 758 € |
| 1998 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 30 000 € | Non disponible | Non disponible |
| 1996 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 19 100 € | Non disponible |
| 1994 | 49 500 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Joint de culasse fragile
- !Usure des paliers a haut kilometrage
- !Surconsommation
- !Fuites d'huile moteur
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Verifier le fonctionnement complet de la suspension pneumatique EAS (les 4 coins, temoin tableau de bord)
- Controler l'etat des compresseurs et boudins d'air de la suspension pneumatique (panne tres frequente)
- Verifier le calculateur BeCM (Body Electrical Control Module), source classique de pannes electriques multiples
- Controler l'etancheite du joint de culasse sur les V8 4.0/4.6
- Verifier le turbo et l'injection sur la version diesel 2.5D (VM Motori)
- Inspecter la corrosion des bas de caisse et du chassis
- Tester le fonctionnement de la climatisation et des vitres electriques
Documents à demander
- Carnet d'entretien avec factures specialiste Land Rover
- Historique des interventions sur la suspension pneumatique
- Controle technique en cours de validite
- Certificat de non-gage
Défauts normaux
- Legers grincements de suspension a froid
- Consommation elevee (V8)
- Bruits electriques mineurs (BeCM vieillissant)
Défauts rédhibitoires
- Suspension pneumatique en panne totale ou compresseur hors service
- BeCM defaillant avec pannes electriques en cascade
- Rouille perforante sur le chassis
- Surchauffe moteur recurrente
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel constructeur officiel majeur recense pour cette generation en France
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'a 180 000 km si suspension pneumatique et BeCM sains
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 4.6 V8 HSE (224 ch)
- Années à privilégier : 1999, 2000, 2001
Note utilisateurs
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