Mazda CX-3 CX-3 (facelift 2018)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Restylé en 2018, le CX-3 conserve son positionnement de SUV urbain compact au style soigné, avec un moteur 2.0 SkyActiv-G atmosphérique de 121 ch offrant un agrément de conduite correct pour la catégorie. L'habitabilité arrière reste limitée, un compromis assumé au profit du style, mais la fiabilité mécanique est un point fort constant chez Mazda. Le modèle a depuis été remplacé par le CX-30 sur le marché européen, ce qui n'affecte pas la disponibilité des pièces à court terme.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mazda CX-3 CX-3 (facelift 2018).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Non disponible | 16 090 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 15 990 € | 14 500 € | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun problème récurrent majeur signalé
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien
- Contrôler l'état de l'embrayage
- Vérifier l'absence de corrosion sur le dessous de caisse
- Tester le comportement moteur à froid
Documents à demander
- Carnet d'entretien Mazda
Défauts normaux
- Habitabilité arrière limitée, caractéristique du style de carrosserie
Défauts rédhibitoires
Aucune donnée particulière.
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec entretien documenté.
- Finition recommandée : Sport Nav+
- Motorisation recommandée : 2.0 SkyActiv-G 121
- Années à privilégier : 2019, 2020
Note utilisateurs
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