Mazda MX-5 MX-5 I (NA)
Caractéristiques techniques
Notes IA
La première Mazda MX-5 (NA, 1990-1998) a réinventé le roadster populaire à l'anglaise avec une fiabilité mécanique japonaise. Simple, légère et communicative, elle jouit d'une réputation de fiabilité mécanique exceptionnelle pour son époque. Le principal ennemi de la NA aujourd'hui est la rouille sur les exemplaires mal entretenus, bien plus que la mécanique elle-même.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mazda MX-5 MX-5 I (NA).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Non disponible | Non disponible | 20 745 € | 16 000 € | 7 800 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun défaut majeur récurrent recensé
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Inspecter attentivement les bas de caisse, passages de roue arrière et plancher pour la rouille
- Vérifier l'état de la capote et son mécanisme d'ouverture manuel
- Tester la direction assistée hydraulique (fuites fréquentes sur les exemplaires négligés)
- Vérifier la date de remplacement de la distribution
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Factures d'entretien de la distribution
- Contrôle technique récent
Défauts normaux
- Craquements de capote sur les modèles âgés
- Usure des cylindres d'embrayage sur les gros kilométrages
- Interrupteurs de vitres un peu usés
Défauts rédhibitoires
- Rouille perforante sur les bas de caisse ou le plancher
- Fuite importante de la crémaillère de direction assistée
- Châssis ayant subi un accident mal réparé (le châssis léger encaisse mal les chocs mal réparés)
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km sans souci majeur si la caisse est saine et l'entretien suivi ; la mécanique encaisse très bien le kilométrage.
- Finition recommandée : Standard
- Motorisation recommandée : 1.6i
- Années à privilégier : 1994, 1995, 1996
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