Mercedes-Benz CLS C218 (2010-2017)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le CLS C218 affine la formule berline coupé avec une suspension pneumatique Airmatic de série, une meilleure fiabilité électronique et des motorisations diesel V6 OM642 très appréciées. Le restylage 2014 introduit les moteurs M276/OM642 Bluetec plus fiables et la boîte 9G-Tronic sur les V8.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz CLS C218 (2010-2017).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 24 253 € | Non disponible | Non disponible |
| 2012 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 29 257 € | Non disponible |
| 2011 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 12 990 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Bloc V6 OM642 référence diesel
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- État suspension Airmatic
- Historique turbo diesel OM642
- Fonctionnement coffre électrique
- Écran COMAND
Documents à demander
- Carnet d'entretien Mercedes-Benz
Défauts normaux
- Usure amortisseurs pneumatiques après 120-150k km
- Grésillement haut-parleurs Harman Kardon
Défauts rédhibitoires
- Fuites Airmatic multiples non traitées
- Chaîne de distribution étirée sur M276/M278 non révisée
Rappels constructeur connus
- Rappel airbags Takata
- Rappel logiciel boîte 7G-Tronic Plus
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier un modèle facelift 2014+ sous 150 000 km
- Finition recommandée : Avantgarde
- Motorisation recommandée : CLS 350 CDI
- Années à privilégier : 2014, 2015, 2016, 2017
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