Mercedes-Benz CLS C257 (2018-2023)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Mercedes-Benz CLS (C257), berline coupé 5 places produite de 2018 à 2023 (empattement de 2 939 mm). La fiche distingue deux phases : le lancement 2018 et le restylage 2021 (première mondiale en avril 2021, livraisons européennes dès juillet 2021 selon Mercedes-Benz France ; commandes ouvertes en France début mai 2021 selon Caradisiac). Le système multimédia MBUX est disponible dès 2020 (mise à jour technologique de l'été 2020 : aides à la conduite et MBUX actualisé, selon Mercedes-Benz France). Motorisations décrites (sélection non exhaustive : Auto-Data en répertorie d'autres, comme le CLS 300 d et le CLS 350 essence) : CLS 220 d (moteur OM654, 4 cylindres en ligne diesel de 1 950 cm³, 194 ch et 400 Nm, propulsion, à partir de 2019) ; CLS 350 d (moteur OM656, six cylindres en ligne diesel de 2 925 cm³, 286 ch et 600 Nm, 4MATIC, jusqu'en 2021) ; CLS 400 d 4MATIC (moteur OM656, six cylindres en ligne diesel de 2 925 cm³, 700 Nm : 340 ch au lancement (2018), puis 330 ch documentés en octobre 2020) ; CLS 450 4MATIC et AMG CLS 53 4MATIC+ (moteur M256, six cylindres en ligne essence de 2 999 cm³ : 367 ch et 500 Nm, 435 ch et 520 Nm). Boîte automatique 9G-TRONIC, AMG Speedshift TCT 9 sur la CLS 53. Le système micro-hybride 48 V EQ Boost (alterno-démarreur intégré, 22 ch) ne concerne que les CLS 450 et AMG CLS 53 : les diesels 220 d, 350 d et 400 d ne sont pas décrits comme micro-hybrides (Auto-Data ; Mercedes-Benz France ne mentionne aucune puissance supplémentaire d'alterno-démarreur sur les 220 d et 400 d du restylage). Longueurs documentées en 2020 puis en 2022 : 4 988 mm puis 4 996 mm pour le CLS ; 5 001 mm puis 5 012 mm pour l'AMG CLS 53. Volume de coffre : 520 l sur les diesels, 490 l sur l'AMG CLS 53. Le poids, la consommation et les émissions de CO2 dépendent de la version et de la date : ils ne sont pas donnés au niveau de la génération ; les valeurs des fiches motorisations sont les bornes basses des fourchettes NEDC annoncées par Auto-Data pour chaque version. Finitions en France : au lancement 2018, Executive et AMG Line+ ; série limitée Launch Edition (CLS 350 d uniquement, 150 exemplaires) ; Edition 1, série spéciale de lancement basée sur l'AMG Line+ et distincte de la Launch Edition (Motor1 France). Au restylage 2021, les diesels n'étaient proposés qu'en AMG Line (Caradisiac, mai 2021). Des propriétaires de CLS 400 d (OM656) rapportent sur des forums des pannes de pompe à vide / pompe à huile : ce sont des témoignages individuels, sans fréquence établie. Plusieurs campagnes de rappel officielles concernent le CLS (liste non exhaustive) : à vérifier par VIN.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.