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Mercedes-Benz GLC X253 (2015-2022)

20152022
Note IA 7.0/10 Diesel, Essence, Hybride rechargeable 170–367 ch
Fourchette de prix en occasion
17 657 € 38 073 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance170 ch – 367 ch
Longueur4 656 mm
Empattement2 873 mm
Poids à vide1 770 kg
Autonomie électrique40 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2 / Crit'Air 1

Notes IA

Le GLC X253 remplace le GLK en 2015 et devient rapidement le SUV premium le plus vendu de Mercedes en Europe. La boîte 9G-TRONIC, saluée pour sa douceur à l'état neuf, montre des signes de faiblesse (à-coups, blocages calculateur) après 80 000-100 000 km sur certains exemplaires — un point de vigilance sérieux à l'achat. Deux rappels de sécurité documentés touchent une fenêtre de production précise mi-2018. Le restylage 2019 est la version la plus aboutie.

Note globale
7.0
Fiabilité
6.0
Confort
8.0
Plaisir de conduite
7.0
Entretien
5.0
Assurance
5.0
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
6.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz GLC X253 (2015-2022).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2018Non disponible36 345 €38 073 €29 874 €25 769 €17 657 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

GLC 220 d 4MATICDiesel · 170 ch · Automatique · Intégrale (4MATIC)
À privilégier
Fiabilité
6.0
Plaisir
7.0
Performance
6.0
Défauts connus
  • !À-coups de boîte 9G-TRONIC après 80-100 000 km
  • !Vidange boîte à respecter
Km moyen avant gros travaux : 200 000 kmCoût moyen de réparation : 2 400

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier via VIN le rappel airbag/détection passager (véhicules assemblés 08-10/2018)
  • Vérifier via VIN le rappel capteur assistance de direction (véhicules assemblés 07-08/2018)
  • Sur GLC 250d 2015-2018, contrôler le rappel Euro 6b lié au système AdBlue
  • Essai routier prolongé pour détecter à-coups/hésitations de la boîte 9G-TRONIC
  • Sur les PHEV, vérifier l'état de la batterie haute tension

Documents à demander

  • Carnet d'entretien à jour
  • Historique vidanges boîte

Défauts normaux

  • Légers à-coups de boîte occasionnels après entretien/vidange
  • Bugs mineurs d'infodivertissement

Défauts rédhibitoires

  • Blocage total/partiel de la boîte 9G-TRONIC nécessitant remplacement calculateur
  • Batterie de traction PHEV dégradée

Rappels constructeur connus

  • Airbag/détection passager (08-10/2018)
  • Capteur assistance de direction (07-08/2018)
  • AdBlue Euro 6b (250d 2015-2018)

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Un exemplaire 2019-2021 restylé avec vidanges boîte à jour et rappels vérifiés constitue le meilleur choix.
  • Finition recommandée : AMG Line
  • Motorisation recommandée : GLC 220 d 4MATIC
  • Années à privilégier : 2019, 2020, 2021

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