Mercedes-Benz GLS GL-Class (X164)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Première génération du grand SUV 7 places de Mercedes, lancée en 2006 sur la base du ML W164. Confort de roulage remarquable pour l'époque, mais fiabilité mécanique et électronique en retrait (points faibles partagés avec le ML W164 : suspension Airmatic, capteurs, fuites). Cote très basse aujourd'hui, à réserver aux amateurs avertis avec budget d'entretien confortable.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz GLS GL-Class (X164).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 16 233 € | Non disponible |
| 2009 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 12 900 € | 9 633 € |
| 2007 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 10 950 € | 8 590 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Bloc amélioré, plus fiable
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Contrôle fuites moteur/boîte
- État suspension Airmatic
- Historique révisions
- Corrosion bas de caisse
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
- Usure suspension pneumatique
- Grincements 3e rangée
Défauts rédhibitoires
- Suspension Airmatic défaillante non réparée
- Fuite moteur/boîte importante
Rappels constructeur connus
- Campagnes airbags ponctuelles (2007-2009)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Parc très kilométré ; privilégier entretien documenté avant tout
- Finition recommandée : Pack Luxe
- Motorisation recommandée : GL 350 CDI 4MATIC
- Années à privilégier : 2010, 2011, 2012
Note utilisateurs
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