Mini Paceman R61 (2012-2016)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Version coupé 3 portes du Countryman R60, plus radicale esthétiquement, moins pratique (2 places arrière seulement). Marché de niche, faible volume d'occasion, décote plus rapide que le Countryman. Mécanique strictement identique au R60.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mini Paceman R61 (2012-2016).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Non disponible | Non disponible | 11 122 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2014 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 9 953 € | Non disponible | Non disponible |
| 2013 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 8 110 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vidange coupleur Haldex ALL4
- Bruit de distribution turbo à froid
- Corrosion bas de caisse
- Mécanisme des sièges arrière/rabattement (2 places)
- État des charnières de portes
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Facture Haldex
- Contrôle technique
- Histovec
Défauts normaux
- Accès aux places arrière étroit (normal)
- Suspension ferme
Défauts rédhibitoires
- Chaîne distribution N18 non vérifiée
- Haldex négligé
- Fuites direction électrique
- Corrosion avancée
Rappels constructeur connus
- Rappels airbag/ABS partagés avec le Countryman R60 (plateforme commune)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150000 km, contrôle Haldex/distribution impératif au-delà
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : Cooper D 1.6/2.0 112ch
- Années à privilégier : 2014, 2015, 2016
Note utilisateurs
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