Mini Cooper F55 (2014-2023)

Caractéristiques techniques

Notes IA

MINI Hatch 5 portes F55 (plateforme UKL1), commercialisée en France de 2014 à 2024 en trois temps (avant restylage 2014-2018, restylage 2018, restylage 2021), distincte de la F56 3 portes ; mêmes familles de moteurs, mais pas de John Cooper Works 231 ch ni de Cooper SE électrique sur la F55. Habitabilité arrière et accès meilleurs que sur la F56 ; carrosserie moins recherchée sur le marché français (cote légèrement inférieure, délais de revente plus longs). Traction. Essence : One First 1.2 75 ch et One 1.2 102 ch (B38A12A, 2014-2017), One First et One 1.5 75 ou 102 ch (B38A15A, dès 2018, jusqu'en 2022), Cooper 1.5 136 ch (B38A15A, puis B38A15F dès 2021), Cooper S 2.0 192 ch (B48A20A, jusqu'en 2020) puis 178 ch (B48A20F, dès 2021). Diesel (arrêtés en 2018-2019) : One D 1.5 95 ch, Cooper D 1.5 116 ch (B37C15A), Cooper SD 2.0 170 ch (B47C20B puis B47C20A dès 2018). Boîtes selon moteur et millésime : manuelle 6 rapports (BVM6) ; Steptronic BVA6 à convertisseur (2014-2018) ; Steptronic DCT7 à double embrayage et 7 rapports dès 2018 (One, Cooper, Cooper S, Cooper D) ; Steptronic BVA8 à 8 rapports (Cooper SD dès 2018). Ne pas confondre la Steptronic DCT7 de MINI avec la M DKG de BMW. Finitions et packs français, variables selon l'année : Salt, Chili, Business, Essential, Premium, Premium Plus, JCW Plus, Resolute Plus. JCW Plus est un pack de présentation et ne signifie pas le moteur 231 ch. Poids, consommations et équipements sont à vérifier par version : poids à vide Auto-Data de 1 145 kg (Cooper 1.5 BVM6 2014) à 1 295 kg (Cooper SD Steptronic BVA8 2018) ; consommations et CO2 en NEDC avant 2018 puis en WLTP, variables selon pneus et options (voir chaque ligne moteur). Fiabilité : à contrôler selon le VIN, le palier de vilebrequin des premiers B38 (bulletins constructeur étrangers, applicabilité française à confirmer), puis les supports moteur, le boîtier de filtre à huile, le refroidissement, la boîte et, sur les diesel, l'EGR et le FAP. Les remontées de propriétaires (forums) ne sont pas statistiques et ne se généralisent pas à toutes les voitures.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.