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JaponaiseSUV 4x4

Nissan Pathfinder Pathfinder III (facelift 2010)

20102013
Note IA 6.5/10 Diesel 190 ch
Fourchette de prix en occasion
10 900 € 19 499 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance190 ch
0 à 100 km/h11.0 s
Vitesse maximale186 km/h
Longueur4 813 mm
Empattement2 853 mm
Poids à vide2 110 kg
Consommation mixte8.7 L/100km
Émissions CO₂224 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3

Notes IA

Restylé en 2010, ce grand SUV 4x4 sur châssis séparé perpétue la vocation tout-terrain robuste du Pathfinder, avec un diesel 2.5 dCi de 190 ch au couple généreux, idéal pour le remorquage et le franchissement. La fiabilité mécanique est globalement bonne, dans la tradition des SUV Nissan de cette époque, bien que le confort routier reste celui d'un véhicule à vocation tout-terrain plutôt que d'un SUV urbain. Le marché de l'occasion propose des exemplaires à fort kilométrage, cohérent avec un usage professionnel ou de loisirs intensif.

Note globale
6.5
Fiabilité
7.5
Confort
6.0
Plaisir de conduite
5.5
Entretien
6.0
Assurance
6.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Nissan Pathfinder Pathfinder III (facelift 2010).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2013Non disponibleNon disponible19 499 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
2012Non disponibleNon disponibleNon disponible16 945 €Non disponible13 990 €
2011Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible14 740 €10 900 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

2.5 dCi 190Diesel · 190 ch · Manuelle · 0-100 en 11.0s · 186 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
5.5
Performance
6.0
Défauts connus
  • !Encrassement du FAP sur trajets urbains courts répétés
Consommation : 8.7 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien du moteur diesel et du filtre à particules
  • Contrôler l'état du châssis et des points d'ancrage (usage tout-terrain)
  • Tester la transmission 4x4 et la boîte de transfert
  • Vérifier l'absence de corrosion sur le châssis

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Historique d'utilisation (remorquage, tout-terrain)

Défauts normaux

  • Usure normale du châssis sur usage tout-terrain régulier

Défauts rédhibitoires

  • Corrosion avancée du châssis
  • Encrassement sévère du filtre à particules

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 250 000 km avec entretien diesel documenté, ce modèle étant réputé endurant.
  • Finition recommandée : Tekna
  • Motorisation recommandée : 2.5 dCi 190
  • Années à privilégier : 2012, 2013

Note utilisateurs

Note proposée
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