Nissan Qashqai III (J12, Restylage 2024)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Ce restylage redessine profondément la face avant avec une calandre béante et une nouvelle signature lumineuse en boomerang, à l'avant comme à l'arrière. La gamme conserve le choix entre l'hybridation légère 48V de 140 ch et le système hybride série e-Power, qui grimpe jusqu'à 204 ch en mode Sport sur la version la plus évoluée. L'Argus a vérifié les consommations réelles et l'agrément de conduite du e-Power, au point de le désigner comme l'un des meilleurs hybrides du marché. Caradisiac confirme un SUV compact confortable, sobre et bien équipé, toujours parmi les références de sa catégorie.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Nissan Qashqai III (J12, Restylage 2024).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 40 999 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2025 | 27 177 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2024 | 26 923 € | Non disponible | 23 490 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Sur e-Power, vérifier l'absence d'alerte 'Défaut e-Power' ou de redémarrage impossible (générateur électrique parfois à remplacer, pris en charge par Nissan)
- Tester la connectivité Apple CarPlay/Android Auto sans fil sur un trajet prolongé (instabilités rapportées, largement corrigées sur le restylage 2024)
- Vérifier que le rappel support de batterie hybride (2023, ~17 000 véhicules) a été traité si applicable
- Tester la conduite à faible vitesse et en montée (à-coups, lenteur à la reprise ou bruits de turbine rapportés sur les premiers e-Power)
Documents à demander
- Attestation de traitement du rappel support de batterie hybride si véhicule concerné
- Carnet d'entretien à jour
- Certificat de non-gage
- Historique des mises à jour logicielles du système multimédia
Défauts normaux
- Consommation réelle en e-Power supérieure aux valeurs annoncées (6-7 L/100km sur route)
- Connectivité sans fil parfois instable, résolue par mise à jour logicielle
Défauts rédhibitoires
- Support de batterie hybride défaillant non traité (rappel officiel, arrêt brutal du moteur)
- Alertes 'Défaut e-Power' répétées avec redémarrage impossible non résolues
Rappels constructeur connus
- Rappel 2023 : défaillance du support de batterie de véhicule hybride, ~17 000 véhicules concernés, risque d'arrêt brutal du moteur
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km ; privilégier un exemplaire restylé 2024+ pour la stabilité logicielle améliorée, et vérifier le traitement du rappel batterie sur les exemplaires 2021-2023.
- Finition recommandée : N-Connecta
- Motorisation recommandée : 1.3 DIG-T 158
- Années à privilégier : 2024, 2025, 2026
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Occasions certifiées BMW avec garantie constructeur étendue.
Programme d'occasions certifiées Mercedes-Benz, véhicules contrôlés en 100+ points.
Véhicules d'occasion Toyota garantis, souvent hybrides, contrôlés par le réseau officiel.
Label d'occasions certifiées Renault, Dacia et Alpine.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?