Peugeot 306 I (1993-2002)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Saluée en son temps pour son excellent comportement routier, la 306 est une compacte déclinée en de nombreuses motorisations essence et diesel, dont le 2.0 HDi 90 apparu en 1999. La version sportive S16 a connu deux blocs distincts : le premier 2.0 16V ACAV (1993, 155 puis 150 ch), puis un moteur profondément remanié de 167 ch avec boîte manuelle 6 apparu en octobre 1996 — L'Argus documente des défaillances du système ACAV sur la première version uniquement. Commercialisée dès 1993, la gamme 3/5 portes s'arrête en 2001, le break en 2002 et le cabriolet en 2003. Puissance, performances, consommation et fiabilité varient fortement selon la motorisation et ne se généralisent pas à toute la gamme.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.