Peugeot 407 I (2004-2010)
Caractéristiques techniques
Notes IA
La 407 poursuit la tradition routière de la 406 avec un style plus affirmé. En berline/SW, la gamme essence comprend le 1.8 16V, le 2.0 16V, le 2.2 16V et le V6 3.0 ; la gamme diesel comprend le 1.6 HDi 110 FAP, le 2.0 HDi 136 (puis ses évolutions ultérieures), le 2.2 HDi 170 bi-turbo et le V6 HDi selon la période. Le Coupé, traité séparément, reçoit au lancement le 2.2 163 ch BVM6, le V6 3.0 211 ch BVM6/BVA6 et le V6 HDi 204 ch BVA6. Sur le 1.6 HDi, L'Argus documente des points de vigilance sur le turbo, les injecteurs et la distribution selon la période de production. La 407 fait l'objet de 15 campagnes de rappel recensées par L'Argus (crémaillère de direction, rotules de bras avant FRIP, roulements, ESP, usure de pneus, climatisation, entre autres, selon motorisation et période).
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Peugeot 407 I (2004-2010).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 2 800 € | 3 216 € | 2 228 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun défaut majeur documenté
- !Bobines d'allumage à surveiller en haut kilométrage
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique de courroie/chaîne de distribution selon le moteur
- Sur 1.6 HDi, contrôler l'état du turbo, des injecteurs et de la distribution
- Tester le bon fonctionnement de la boîte automatique BVA6 si équipée
- Vérifier l'historique des rappels via le VIN (15 campagnes recensées par L'Argus : crémaillère, rotules FRIP, roulements, ESP, pneus, climatisation selon motorisation/période)
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Facture de courroie de distribution
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Rupture de courroie/chaîne de distribution non réparée
- Boîte automatique à-coups violents non résolus
Rappels constructeur connus
- L'Argus recense 15 campagnes de rappel sur la 407, de nature variable selon la motorisation et la période de production (à vérifier précisément via le VIN)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Kilométrage acceptable variable selon le moteur, la boîte et l'entretien ; se fier au carnet d'entretien plutôt qu'à un seuil arbitraire.
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée :
Note utilisateurs
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