Peugeot RCZ I (2010-2015)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Coupé au design remarqué (double bulle de toit signée), le RCZ partage sa base technique avec la 308 et la 508. La gamme comprend le 1.6 THP (156 et 200 ch) et le 2.0 HDi 163 ; la RCZ R, plus radicale, reçoit ensuite le 1.6 THP 270. Le 1.6 THP est performant mais certains exemplaires produits sur une fenêtre de production précise ont connu une fuite d'huile au tendeur de chaîne de distribution ; le 2.0 HDi 163 est robuste et plus économique à l'usage.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Peugeot RCZ I (2010-2015).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Non disponible | Non disponible | 8 795 € | 8 991 € | 7 020 € | 6 826 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Encrassement EGR/FAP sur trajets courts répétés
- !Voyant FAP nécessitant une régénération forcée
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier le bruit de chaîne de distribution et la pression d'huile sur le 1.6 THP
- Contrôler l'état des liaisons au sol (suspension sport ferme, usure accélérée)
- Tester le fonctionnement du toit à double bulle et des joints d'étanchéité
- Inspecter les évacuations d'eau de toit ouvrant si équipé
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique des vidanges
Défauts normaux
- Usure rapide des pneus avant (moteur THP)
- Grincements de plastiques d'habitacle
Défauts rédhibitoires
- Bruit de chaîne de distribution prononcé non traité
- Fuite d'huile moteur persistante
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Kilométrage acceptable variable selon l'entretien ; se fier au carnet d'entretien et à la date de production du moteur plutôt qu'à un seuil arbitraire.
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 2.0 HDi 163 FAP
Note utilisateurs
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