Peugeot Traveller I (2016)
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Le Traveller est le grand van de Peugeot basé sur la plateforme Expert, décliné en trois longueurs (Compact, Standard, Long) et jusqu'à 9 places. Au lancement en 2016, la gamme diesel comprend le 1.6 BlueHDi (95 et 115 ch) et le 2.0 BlueHDi (150 et 180 ch EAT6), ce dernier offrant le meilleur compromis puissance/consommation pour ce gabarit.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Peugeot Traveller I (2016)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ||||||
| 2019 | ||||||
| 2017 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 2.0 BlueHDi 150ch (Diesel, neutre)
- !Encrassement de la vanne EGR à haut kilométrage
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état du filtre à particules (FAP) et de la vanne EGR
- Contrôler l'historique d'entretien, notamment si usage VTC/professionnel intensif
- Tester tous les équipements des 9 places
- Vérifier l'absence de corrosion
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique kilométrique si usage VTC
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- FAP colmaté de manière irréversible
- Voyant moteur allumé non résolu
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Kilométrage acceptable variable selon l'entretien ; se fier au carnet d'entretien plutôt qu'à un seuil arbitraire, l'usage professionnel intensif (VTC, navettes) pouvant impliquer un kilométrage élevé sans que cela soit rédhibitoire si le suivi est rigoureux.
- Motorisation recommandée : 2.0 BlueHDi 150ch
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