Porsche 944 944 Turbo S / Turbo Cup (1988-1991)

Porsche 944 Turbo S / Turbo Cup (1988) : 4-cylindres 2.5 turbo (code M44/52), 250 ch, propulsion, boîte manuelle 5 rapports. Turbo S : M030 (suspension sport et freins renforcés), M220 (autobloquant), série M758. La Turbo Cup française est une version de route, commercialisée par Sonauto, à distinguer des voitures de course ; production française rare, chiffres publiés divergents selon les sources. De 1989 à 1991, la 944 Turbo standard conserve 250 ch, avec des équipements variables selon l'année et les options : contrôler les codes d'options. Fiabilité : courroie de distribution impérative (rupture = dégâts moteur), courroie d'équilibrage, galets et pompe à eau à documenter. Vérifier les durites de carburant vieillissantes (risque d'incendie), le turbo, la wastegate, le circuit de dépression, le refroidissement et les fuites d'huile. Examiner l'embrayage, le transaxle, les cardans, les freins, les amortisseurs, la corrosion et les modifications. Aucun seuil kilométrique de panne fiable.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.