Renault Espace VI (2023)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'Espace VI est le grand SUV/monospace familial 5 ou 7 places de Renault, propulsé par la seule motorisation hybride E-Tech 200ch (175 km/h en version de lancement 2023 ; certaines configurations plus récentes sont annoncées jusqu'à 180 km/h). Le poids, la consommation et les émissions varient selon la configuration 5 ou 7 places et les équipements choisis.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Renault Espace VI (2023)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ||||||
| 2023 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.2 E-Tech Full Hybrid 200ch (Hybride, à privilégier)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien et les vidanges
- Tester le système hybride E-Tech multi-mode
- Vérifier l'état de la batterie hybride
- Tester le système multimédia OpenR Link
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur ou hybride allumé non résolu
Rappels constructeur connus
- Campagne de rappel officielle (fiche rappel.conso.gouv.fr n°11917) : fonction "Easy Access" du siège avant, l'assise peut revenir heurter le passager arrière lors du recul automatique du siège — véhicules assemblés avant le 29/11/2023
- Campagne de rappel officielle SR/03262/25 : capteur de position de l'actionneur de frein de stationnement mal orienté, risque de blocage du frein — véhicules produits entre avril 2024 et mai 2025 (source : rappel.conso.gouv.fr, fiche 47722)
Synthèse
- Finition recommandée : Techno
- Motorisation recommandée : 1.2 E-Tech Full Hybrid 200ch
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