Volkswagen Sharan II (2010-2022)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Deuxième génération du Sharan, plus moderne et plus spacieuse, toujours co-développée avec le SEAT Alhambra. Les motorisations TDI et TSI de cette génération sont globalement fiables, avec les points de vigilance habituels de la famille EA1xx/EA2xx : FAP/EGR sur diesel, chaîne de distribution sur certains TSI.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Volkswagen Sharan II (2010-2022).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Non disponible | 29 988 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 24 342 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2016 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 12 585 € |
| 2015 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 20 994 € | Non disponible | Non disponible |
| 2013 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 15 366 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !FAP et vanne EGR à surveiller sur usage urbain
- !Colmatage du FAP sur trajets courts répétés
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état du FAP et de la vanne EGR sur les versions TDI
- Contrôler le bruit de chaîne de distribution à froid sur le 1.4 TSI
- Tester le mécanisme des 7 places et le hayon électrique si équipé
- Vérifier l'historique d'entretien de la boîte DSG si équipée
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique FAP/EGR
- Historique distribution/DSG
Défauts normaux
- Usure des mécanismes de sièges rabattables
Défauts rédhibitoires
- FAP colmaté de façon irréversible
- Chaîne de distribution qui claque au démarrage (1.4 TSI)
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : 150000-200000 km avec entretien suivi
- Finition recommandée : Carat
- Motorisation recommandée : 2.0 TDI 150ch
Note utilisateurs
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