Volvo V60 III (2018)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le V60 III combine l'élégance scandinave à un volume de coffre généreux, dans un format break plus discret que ses rivaux allemands. Le diesel D4 offre un excellent compromis sobriété/agrément pour les longs trajets. Fiabilité globalement bonne, avec les mêmes points de vigilance que le reste de la gamme Volvo de cette génération (système Sensus, FAP/EGR sur le diesel).
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Volvo V60 III (2018)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : D4 Diesel (Diesel, à privilégier)
- !Bugs logiciels occasionnels du système Sensus
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien du FAP/vanne EGR
- Contrôler le bon fonctionnement de l'écran Sensus
- Vérifier l'état de la boîte automatique 8 rapports
- Tester le hayon électrique
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
- Bugs mineurs occasionnels du système Sensus
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur lié au FAP/EGR non traité
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 180 000 km avec entretien diesel documenté.
- Finition recommandée : Momentum
- Motorisation recommandée : D4 Diesel
- Années à privilégier : 2019, 2020
Note utilisateurs
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