Fiat Doblo III (2022-présent)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Doblò III (K9, France, dès 2022), sur base Stellantis CMP partagée avec Berlingo/Rifter/Combo ; à ne pas confondre avec l'ancien Doblò II (263). Gamme 2022 : 1.2 PureTech 110 BVM6, 1.5 BlueHDi 100 BVM6, 1.5 BlueHDi 130 BVM6 ou EAT8, et E-Doblò 136 ch (batterie de 50 kWh bruts, 282 km WLTP selon Auto-Data). Les carrosseries sont à distinguer : fourgon en longueurs M et XL, cabine approfondie et version particuliers ; les équipements (finitions Fourgon et Pro Lounge Connect) varient selon le millésime. La longueur de 4 403 mm et l'empattement de 2 785 mm relevés sur Auto-Data (E-Doblò) ne valent que pour la carrosserie mesurée et pas pour toutes les longueurs ; le poids à vide varie selon la carrosserie et la motorisation (aucune masse générique). Fiabilité : sur certains moteurs DV5R fabriqués du 19/05/2022 au 31/01/2023, un risque avéré de rupture de la chaîne d'arbres à cames de 7 mm a donné lieu au rappel F511 : vérifier le rappel par le VIN, faire réaliser un diagnostic puis la réparation si le véhicule est concerné, et se renseigner sur la couverture spéciale Fiat, accordée sous conditions. PureTech 1.2 : vérifier la distribution et l'entretien. Diesels BlueHDi : AdBlue et FAP. E-Doblò : batterie, recharge et électronique. Plusieurs campagnes de rappel ne visent que certains lots : confirmer l'applicabilité de chacune par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Fiat Doblo III (2022-présent)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ||||||
| 2023 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Doblo 1.5 BlueHDi 100ch (Diesel, à privilégier) · E-Doblo 50 kWh 136ch (Électrique, neutre) · Doblo 1.2 PureTech 110ch (Essence, à éviter)
- !FAP/AdBlue en usage urbain court
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Date de fabrication du moteur : pour les DV5R, production du 19/05/2022 au 31/01/2023 = risque avéré de rupture de la chaîne d'arbres à cames de 7 mm ; contrôler le rappel F511 par le VIN, le diagnostic, la réparation et la couverture spéciale Fiat (sous conditions)
- PureTech 1.2 : vérifier la distribution et l'historique d'entretien
- Voyant SCR/AdBlue et FAP sur diesel
- État de santé batterie (SoH), recharge et électronique sur E-Doblò
- Historique de charge rapide sur électrique
- Contrôler par le VIN chaque campagne de rappel citée (chaîne, pneus, carburant, pompe à eau, capteur NOx) auprès d'un concessionnaire Fiat
- Identifier la carrosserie (fourgon M/XL, cabine approfondie, version particuliers) et la finition (Fourgon, Pro Lounge Connect) selon le millésime
Documents à demander
- Carnet d'entretien Stellantis
- Preuve de garantie constructeur restante
- Rapport SoH batterie (E-Doblò)
- Justificatifs du contrôle des rappels par le VIN (dont F511) et de la réparation éventuelle, attestation de couverture spéciale Fiat
Défauts normaux
- Légère perte d'autonomie hivernale (E-Doblo)
- Consommation AdBlue normale
Défauts rédhibitoires
- Bruit métallique à froid (distribution ou chaîne) : diagnostic obligatoire avant achat, en particulier sur PureTech et sur les DV5R du lot concerné
- Voyant SCR permanent
- Perte anormale de capacité de la batterie (SoH à faire vérifier par diagnostic)
Rappels constructeur connus
- Rappel F511 (réf. SR/02657/25) : risque de rupture de la chaîne d'arbres à cames de 7 mm sur certains moteurs DV5R fabriqués du 19/05/2022 au 31/01/2023 ; diagnostic et réparation, couverture spéciale Fiat sous conditions ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
- Rappel pneus inadaptés sur certains véhicules particuliers produits en 2022-2023 (référence non communiquée) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
- Rappel SR/00374/26 : circuit carburant (objet exact non détaillé dans les sources consultées), selon les lots ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
- Rappel SR/00965/26 : pompe à eau, selon les lots ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
- Rappel SR/01171/26 : capteur NOx, selon les lots ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Faible kilométrage disponible sur le marché (modèle récent)
- Motorisation recommandée : Doblo 1.5 BlueHDi 100ch
- Années à privilégier : 2023, 2024, 2025
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