Fiat Punto Punto Evo (2009-2012)

Fiat Punto Evo type 199 (France, 2009-2012), restylage de la Grande Punto avec équipements modernisés (Blue&Me) ; à ne pas mélanger avec la Grande Punto (2005-2009) ni avec la Punto 2012+. Profil de fiabilité globalement proche de celui de la Grande Punto, sans le rappel colonne de direction de cette dernière. Gamme française : essence 1.2 FIRE 65 ch (2009-2010) puis 69 ch (Euro 5, 2010-2011), 1.4 FIRE 77 ch, 1.4 MultiAir 105 ch et Turbo MultiAir 135 ch (2010-2011) ; diesel 1.3 MultiJet 75, 85 et 95 ch (le 95 ch existe aussi en boîte robotisée Dualogic 6 rapports) et 1.6 MultiJet 120 ch ; bicarburation 1.4 GPL 77 ch et Natural Power essence / gaz naturel (77 ch en essence, 70 ch en GNV), deux modes à ne pas confondre. Le TwinAir 85, le T-Jet 120 et le 1.6 MultiJet 105 ne font pas partie de la gamme Evo France et sont exclus de la fiche. Finitions : Team, Dynamic, Emotion, Sport et MyLife (dès janvier 2011), avec un équipement variable selon l'année et selon la carrosserie 3 ou 5 portes. Points de fiabilité à vérifier, moteur par moteur : module MultiAir et qualité de l'huile (1.4 MultiAir et Turbo MultiAir), chaîne des 1.3 diesel, EGR et FAP selon le moteur, distribution du 1.6 MultiJet, Blue&Me, direction électrique, embrayage et boîte Dualogic. Les témoignages de propriétaires ne sont pas des taux de panne et ne doivent pas être généralisés. Rappel ABS sur certaines productions du 07/2009 au 02/2010 : câblage pincé sous la batterie, à vérifier par le VIN.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.