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AnglaiseBerline

Jaguar XF X260 Berline (2015-2020)

2015–2020
Note IA 6.6/10 Diesel, Essence 163–380 ch
Fourchette de prix en occasion
9 963 € – 23 740 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance163 ch – 380 ch
0 à 100 km/h5.3 s – 8.7 s
Vitesse maximale227 km/h – 250 km/h
Longueur4 954 mm
Empattement2 960 mm
Poids à vide1 555 kg
Consommation thermique (mixte)4.1 L/100 km – 8.3 L/100 km
Émissions CO₂109 g/km – 198 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2 / Crit'Air 1

Notes IA

Châssis aluminium tout nouveau, très abouti dynamiquement, qualité de fabrication en nette progression sur le pré-2015. Les moteurs Ingenium, bien que jeunes à l'époque, souffrent des mêmes défauts de jeunesse que sur l'XE (chaîne de distribution diesel).

Note globale
6.6
Fiabilité
6.0
Confort
7.5
Plaisir de conduite
8.0
Entretien
5.5
Assurance
6.0
Revente
5.0
Rapport qualité/prix
7.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Jaguar XF X260 Berline (2015-2020)

Par année et par tranche de kilométrage

23 740 €2019, 30 000 à 60 000 kmMoyenne de 2 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2019
2017
2016
2015
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : XF 2.0 Ingenium 300ch (Essence, à privilégier) · XF 3.0d V6 AJD 300ch (Diesel, à privilégier)

XF 2.0 Ingenium 300chEssence · 300 ch · Automatique · Intégrale · 0-100 en 5.8s · 250 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.0
Plaisir
8.0
Performance
8.0
Défauts connus
  • !Alternateur à surveiller
Consommation : 7.2 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 150 000 kmCoût moyen de réparation : 1 000 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Bruit de chaîne à froid (diesel Ingenium)
  • Historique vidange rigoureux
  • Test complet boîte ZF8
  • Contrôle alternateur (pannes documentées sur cette génération)
  • État suspension

Documents à demander

  • Carnet JLR complet
  • Factures chaîne de distribution si intervention effectuée

Défauts normaux

  • Usure normale plaquettes/disques
  • Grincements plastiques mineurs

Défauts rédhibitoires

  • Rattle chaîne de distribution 2.0d
  • Défaillance turbo 2.0d
  • Panne alternateur (baisse tension, batterie qui se décharge)
  • Corrosion du solénoïde de refroidissement pistons par fuite de liquide de refroidissement

Rappels constructeur connus

  • Bulletin technique JLR sur qualité de chaîne (blocs pré-novembre 2019), pas de rappel officiel émis malgré la reconnaissance du défaut

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150000 km avec historique complet
  • Motorisation recommandée : XF 3.0d V6 AJD 300ch
  • Années à privilégier : 2017, 2018

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