Kia Picanto Picanto III (JA, facelift 2020)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le restylage 2020 de la Picanto a apporté une face avant modernisée et de nouveaux moteurs Smartstream, dans un format toujours aussi compact et pratique en ville. Le 1.2 atmosphérique de 84ch est simple, robuste et peu coûteux à entretenir, sans turbo ni hybridation. C'est une citadine fiable et économique, particulièrement adaptée à un usage urbain quotidien.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Kia Picanto Picanto III (JA, facelift 2020).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 14 240 € | 14 499 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | Non disponible | 14 090 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun problème majeur récurrent identifié
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de la courroie/chaîne de distribution
- Contrôler l'usure de l'embrayage sur boîte manuelle
- Vérifier l'absence de rayures/chocs de stationnement (usage urbain)
- Tester tous les équipements électriques de base
Documents à demander
- Carnet d'entretien Kia
Défauts normaux
- Petites marques de stationnement en usage urbain
Défauts rédhibitoires
- Bruit moteur anormal
- Fumée à l'échappement
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100 000 km avec entretien régulier documenté.
- Finition recommandée : GT-Line
- Motorisation recommandée : 1.2 84 Manuelle
- Années à privilégier : 2021, 2022
Note utilisateurs
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