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CoréenneSUV compact

Kia Sportage Sportage V (NQ5)

20212024
Note IA 7.5/10 Diesel 136 ch
Fourchette de prix en occasion
16 490 € 24 990 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance136 ch
Longueur4 515 mm
Empattement2 680 mm
Poids à vide1 527 kg
Consommation mixte5.0 L/100km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2

Notes IA

La cinquième génération du Sportage partage sa plateforme avec le Hyundai Tucson mais adopte un style extérieur et intérieur plus audacieux, avec une double dalle d'écrans incurvée très qualitative. Le diesel 1.6 CRDi de 136ch à hybridation légère 48V offre un bon compromis autoroutier avec une boîte DCT-7 douce. La fiabilité mécanique est bonne, avec les mêmes points de vigilance que le Tucson sur l'embrayage de la DCT.

Note globale
7.5
Fiabilité
7.5
Confort
7.5
Plaisir de conduite
6.5
Entretien
7.0
Assurance
6.5
Revente
7.5
Rapport qualité/prix
7.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Kia Sportage Sportage V (NQ5).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2022Non disponible16 490 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
2021Non disponibleNon disponibleNon disponible24 990 €Non disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7Diesel · 136 ch · Automatique · Automatique DCT 7 rapports
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
6.5
Performance
6.0
Défauts connus
  • !Usure prématurée de l'embrayage DCT en usage urbain intensif
Consommation : 5 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier le comportement de la boîte DCT à froid et en circulation lente
  • Contrôler l'historique d'entretien du système d'hybridation légère 48V
  • Vérifier l'absence de code défaut FAP/vanne EGR
  • Tester l'ensemble des équipements de l'écran tactile double 12,3"

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Kia
  • Historique des révisions boîte DCT

Défauts normaux

  • Légers à-coups de la boîte DCT à très basse vitesse

Défauts rédhibitoires

  • Patinage ou à-coups violents de l'embrayage DCT
  • Voyant moteur lié à l'EGR/FAP non traité

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 180 000 km avec entretien diesel/DCT documenté.
  • Finition recommandée : GT Line
  • Motorisation recommandée : 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7
  • Années à privilégier : 2022, 2023

Note utilisateurs

Note proposée
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