Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 (2015-2019)

Version break du CLA (X117, 2015-2019, restylage en 2016, empattement de 2 699 mm), plus polyvalente, aux mêmes bases mécaniques et mêmes points de vigilance que le C117. Gamme France en janvier 2017 : de 109 à 381 ch. Essence : 180 (122 ch), 200 (156 ch), 220 4MATIC (184 ch), 250 (211 ch) et 250 4MATIC Sport (218 ch), moteurs M270 ; AMG 45 (360 ch au lancement, puis 381 ch dès 2015). Diesel : 180 d (109 ch, OM607), 200 d (136 ch) et 220 d (177 ch), ces deux derniers OM651 ; la 220 d est un OM651 diesel turbo de 2 143 cm³, 350 Nm, boîte 7G-DCT, traction ou 4MATIC (pas de moteur M270 sur ce diesel). Aucun poids unique : la 220 d traction de 2017 pèse 1 555 kg en ordre de marche ; longueur de 4 640 mm (4 630 mm au lancement). Coffre de 495 l, 595 l en position cargo et 1 354 l banquette rabattue. Finitions 2017 : Inspiration, Sensation, Fascination, Launch Edition et WhiteArt Edition ; AMG Line est un pack et non une finition ; séries OrangeArt Edition (2015), Starlight Edition (2018), Business Edition et Business Executive Edition (équipements non détaillés). Boîte DCT : quelques témoignages d'à-coups, fréquence inconnue. Prix et notes de cette fiche non vérifiés.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.