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Mercedes-Benz Classe A W168 (1997-2004)Citadine© M 93, Attribution uniquement
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Mercedes-Benz Classe A W168 (1997-2004)

19972004
Note IA 5.0/10 Essence, Diesel 60–125 ch
Fourchette de prix en occasion
2 125 € 4 470 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance60 ch – 125 ch
0 à 100 km/h8.8 s
Vitesse maximale198 km/h
Longueur3 575 mm
Empattement2 423 mm
Poids à vide1 020 kg
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 4

Notes IA

Première A-Classe, architecture 'sandwich floor' révolutionnaire pour l'habitabilité, mais tristement célèbre pour le 'test de l'élan' (moose test) suédois de 1997 qui a révélé un risque de retournement — Mercedes a suspendu la production, ajouté l'ESP de série et revu la suspension. Après correction, fiabilité mécanique solide.

Note globale
5.0
Fiabilité
6.0
Confort
5.0
Plaisir de conduite
4.0
Entretien
6.0
Assurance
7.0
Revente
3.0
Rapport qualité/prix
5.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz Classe A W168 (1997-2004).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2000Non disponibleNon disponible4 470 €Non disponible3 020 €2 125 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

A 160 CDIDiesel · 60 ch · Automatique · Traction
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
4.0
Performance
3.0
Défauts connus
  • !Robuste, sobre
Km moyen avant gros travaux : 250 000 kmCoût moyen de réparation : 1 200

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier la présence de l'ESP (série après correctif fin 1997)
  • Contrôler la rouille sur bas de caisse et passages de roue
  • Tester la boîte Autotronic (CVT) sur les modèles équipés
  • Vérifier l'historique chaîne de distribution sur A160/170 CDI

Documents à demander

  • Factures d'entretien anciennes
  • Contrôle technique récent

Défauts normaux

  • Usure des garnitures intérieures
  • Jeu de direction avec l'âge

Défauts rédhibitoires

  • Rouille structurelle avancée
  • Boîte CVT qui patine/à-coups

Rappels constructeur connus

  • Campagne de rappel 1997-1998 liée au test de l'élan (suspension/ESP)

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Kilométrage secondaire face à l'état de conservation et à la corrosion
  • Finition recommandée : Elegance
  • Motorisation recommandée : A 160 CDI
  • Années à privilégier : 1999, 2000, 2001

Note utilisateurs

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