Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le W221 offre la meilleure protection anticorrosion de son époque et un système Airmatic amélioré vs le W220, bien que toujours point de vigilance. Le freinage électrohydraulique SBC pré-facelift est un défaut notoire ; il est remplacé par un système hydraulique conventionnel après le restylage 2009.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ||||||
| 2008 | ||||||
| 2007 | ||||||
| 2005 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : S350 CDI BlueTEC (Diesel, à privilégier) · S500 BlueEfficiency (Essence, neutre)
- !Bloc OM642 référence diesel Mercedes
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Suspension Airmatic (amélioré vs W220 mais toujours point de vigilance)
- Écran COMAND NTG
- Défaillance calculateur SBC (freinage électrohydraulique, pré-facelift uniquement)
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
- Usure garnitures cuir tableau de bord (certains lots)
- Grésillement rétroviseurs
Défauts rédhibitoires
- Fuite Airmatic majeure non traitée
- Défaillance calculateur SBC non réparée
Rappels constructeur connus
- Rappel SBC (freinage électronique, pré-2006)
- Rappel airbags Takata
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier un modèle facelift 2009+ (fin du SBC, boîte 7G-Tronic Plus)
- Finition recommandée : Avantgarde
- Motorisation recommandée : S350 CDI BlueTEC
- Années à privilégier : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
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